交通运输行业清洁生产培训教材

2.8 《危险废物收集 储存 运输技术规范》 （HJ 2025—2012）

2.7 《在用柴油汽车排气烟度限值及测量方法（遥测法）》（DB11/832—2011）

2.6 《柴油车自由加速烟度排放限值及测量方法》 （DB11/ 045—2014）

2.5 《汽油车双怠速污染物排放限值及测量方法》 （DB11/ 044—2014）

2.4 《地铁车辆段、停车场区域建设敏感建筑物项目环境噪声与振动控制规范》 （DB11/T 1178—2015）

2.3 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》 （GB 17691—2005）

2.2 《道路货物运输评价指标》 （GB/T 20923—2007）

2.1 《公路货运站站级标准及建设要求》 （JT/T 402—2016）

2 技术类文件

1.9 建设低碳交通运输体系指导意见

1.8 公路水路交通运输节能减排“十二五”规划

1.7 交通运输部关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见

1.6 关于进一步加强公路水路交通运输规划环境影响评价工作的通知

1.5 加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见

1.4 物流业发展中长期规划

1.3 城市公共交通“十三五”发展纲要

1.2 交通运输节能环保“十三五”发展规划

1.1 综合运输服务“十三五”发展规划

1 政策类文件

附录 行业政策类和技术类文件

8.2.2 约束机制

8.2.1 鼓励政策

8.2 清洁生产鼓励政策及约束机制

8.1.6 创建示范引导体系

8.1.5 夯实基础支撑体系

8.1.4 搭建市场服务体系

8.1.3 构筑组织实施体系

8.1.2 完善审核方法体系

8.1.1 健全政策标准体系

8.1 清洁生产组织模式

第8章 交通运输行业清洁生产组织模式和促进机制

7.4.7 持续清洁生产

7.4.6 实施效果分析

7.4.5 中/高费方案可行性分析

7.4.4 方案的产生和筛选

7.4.3 审核

7.4.2 预审核

7.4.1 单位概况

7.4 道路货物运输业清洁生产审核案例

7.3.7 持续清洁生产

7.3.6 实施效果分析

7.3.5 中/高费方案可行性分析

7.3.4 方案的产生和筛选

7.3.3 审核

7.3.2 预审核

7.3.1 单位概况

7.3 公交电汽车客运业清洁生产审核案例

7.2.7 持续清洁生产

7.2.6 实施效果分析

7.2.5 中/高费方案可行性分析

7.2.4 方案的产生和筛选

7.2.3 审核

7.2.2 预审核

7.2.1 单位概况

7.2 出租车客运业清洁生产审核案例

7.1.7 持续清洁生产

7.1.6 实施效果分析

7.1.5 部分中/高费方案可行性分析

7.1.4 方案的产生和筛选

7.1.3 审核

7.1.2 预审核

7.1.1 单位概况

7.1 轨道交通业清洁生产审核案例

第7章 交通运输行业清洁生产典型案例

参考文献

6.4.6 企业6

6.4.5 企业5

6.4.4 企业4

6.4.3 企业3

6.4.2 企业2

6.4.1 企业1

6.4 清洁生产经验分析

6.3.5 客运行业插电增程式电动车推广应用方案

6.3.4 客运行业新增接驳电动车方案

6.3.3 出租车双燃料改装方案

6.3.2 智能公交调度管理系统建设方案

6.3.1 柴油公交车尾气减排改造方案

6.3 典型清洁生产方案

6.2.4 高效管理技术

6.2.3 环保技术

6.2.2 节水技术

6.2.1 节能技术

6.2 清洁生产先进技术

6.1.2 方法

6.1.1 理念

6.1 清洁生产先进的管理理念和方法

第6章 交通运输行业清洁生产先进管理经验和技术

参考文献

5.4.4 应用案例四

5.4.3 应用案例三

5.4.2 应用案例二

5.4.1 应用案例一

5.4 评价指标体系应用

5.3.4 道路货物运输业技术内容确定依据

5.3.3 出租车客运业技术内容确定依据

5.3.2 城市轨道交通业技术内容确定依据

5.3.1 公共电汽车客运业技术内容确定依据

5.3 指标体系技术依据

5.2.2 技术内容

5.2.1 标准框架

5.2 指标体系技术内容

5.1 指标体系概述

第5章 交通运输行业评价指标体系及评价方法

参考文献

4.9 清洁生产审核工作清单

4.8.2 工作内容

4.8.1 目的及要求

4.8 持续清洁生产阶段技术要求

4.7.2 工作内容

4.7.1 目的及要求

4.7 方案的实施阶段技术要求

4.6.2 工作内容

4.6.1 目的及要求

4.6 方案的确定阶段技术要求

4.5.3 常见清洁生产方案

4.5.2 工作内容

4.5.1 目的及要求

4.5 方案产生和筛选阶段技术要求

4.4.5 能耗高、物耗高、废物产生量大的原因分析

4.4.4 电平衡测试

4.4.3 水平衡测试

4.4.2 运力平衡

4.4.1 目的及要求

4.4 审核阶段技术要求

4.3.5 设置清洁生产目标

4.3.4 确定审核重点

4.3.3 清洁生产水平评价和政策符合性分析

4.3.2 现状分析

4.3.1 目的及要求

4.3 预审核阶段技术要求

4.2 审核准备阶段技术要求

4.1.3 清洁生产审核程序

4.1.2 清洁生产审核原理

4.1.1 清洁生产审核的概念

4.1 清洁生产审核概述

第4章 交通运输行业清洁生产审核方法

参考文献

3.5 交通运输行业清洁生产潜力

3.4 交通运输行业存在问题分析

3.3.2 交通运输行业环境保护情况

3.3.1 交通运输行业能源利用情况

3.3 交通运输行业特征

3.2.4 道路货物运输业现状和服务流程

3.2.3 出租车客运业现状和服务流程

3.2.2 城市轨道交通业现状和服务流程

3.2.1 公共电汽车客运业现状和服务流程

3.2 交通运输行业现状和服务流程

3.1.2 北京交通运输概况

3.1.1 全国交通运输概况

3.1 交通运输行业概况

第3章 交通运输行业概况及特点

参考文献

2.3 服务业清洁生产前景

2.2 服务业清洁生产现状

2.1 服务业清洁生产的意义和目的

第2章 服务业清洁生产现状及发展趋势

参考文献

1.4 北京清洁生产实践

1.3 我国清洁生产实践

1.2.3 如何实施清洁生产

1.2.2 为什么要推行清洁生产

1.2.1 什么是清洁生产

1.2 清洁生产的概念

1.1 清洁生产的起源

第1章 清洁生产概述

前言

《交通运输行业清洁生产培训教材》 编著人员名单

内容概述

书名页

版权页

封面

封面

版权页

书名页

内容概述

《交通运输行业清洁生产培训教材》 编著人员名单

前言

第1章 清洁生产概述

1.1 清洁生产的起源

1.2 清洁生产的概念

1.2.1 什么是清洁生产

1.2.2 为什么要推行清洁生产

1.2.3 如何实施清洁生产

1.3 我国清洁生产实践

1.4 北京清洁生产实践

参考文献

第2章 服务业清洁生产现状及发展趋势

2.1 服务业清洁生产的意义和目的

2.2 服务业清洁生产现状

2.3 服务业清洁生产前景

参考文献

第3章 交通运输行业概况及特点

3.1 交通运输行业概况

3.1.1 全国交通运输概况

3.1.2 北京交通运输概况

3.2 交通运输行业现状和服务流程

3.2.1 公共电汽车客运业现状和服务流程

3.2.2 城市轨道交通业现状和服务流程

3.2.3 出租车客运业现状和服务流程

3.2.4 道路货物运输业现状和服务流程

3.3 交通运输行业特征

3.3.1 交通运输行业能源利用情况

3.3.2 交通运输行业环境保护情况

3.4 交通运输行业存在问题分析

3.5 交通运输行业清洁生产潜力

参考文献

第4章 交通运输行业清洁生产审核方法

4.1 清洁生产审核概述

4.1.1 清洁生产审核的概念

4.1.2 清洁生产审核原理

4.1.3 清洁生产审核程序

4.2 审核准备阶段技术要求

4.3 预审核阶段技术要求

4.3.1 目的及要求

4.3.2 现状分析

4.3.3 清洁生产水平评价和政策符合性分析

4.3.4 确定审核重点

4.3.5 设置清洁生产目标

4.4 审核阶段技术要求

4.4.1 目的及要求

4.4.2 运力平衡

4.4.3 水平衡测试

4.4.4 电平衡测试

4.4.5 能耗高、物耗高、废物产生量大的原因分析

4.5 方案产生和筛选阶段技术要求

4.5.1 目的及要求

4.5.2 工作内容

4.5.3 常见清洁生产方案

4.6 方案的确定阶段技术要求

4.6.1 目的及要求

4.6.2 工作内容

4.7 方案的实施阶段技术要求

4.7.1 目的及要求

4.7.2 工作内容

4.8 持续清洁生产阶段技术要求

4.8.1 目的及要求

4.8.2 工作内容

4.9 清洁生产审核工作清单

参考文献

第5章 交通运输行业评价指标体系及评价方法

5.1 指标体系概述

5.2 指标体系技术内容

5.2.1 标准框架

5.2.2 技术内容

5.3 指标体系技术依据

5.3.1 公共电汽车客运业技术内容确定依据

5.3.2 城市轨道交通业技术内容确定依据

5.3.3 出租车客运业技术内容确定依据

5.3.4 道路货物运输业技术内容确定依据

5.4 评价指标体系应用

5.4.1 应用案例一

5.4.2 应用案例二

5.4.3 应用案例三

5.4.4 应用案例四

参考文献

第6章 交通运输行业清洁生产先进管理经验和技术

6.1 清洁生产先进的管理理念和方法

6.1.1 理念

6.1.2 方法

6.2 清洁生产先进技术

6.2.1 节能技术

6.2.2 节水技术

6.2.3 环保技术

6.2.4 高效管理技术

6.3 典型清洁生产方案

6.3.1 柴油公交车尾气减排改造方案

6.3.2 智能公交调度管理系统建设方案

6.3.3 出租车双燃料改装方案

6.3.4 客运行业新增接驳电动车方案

6.3.5 客运行业插电增程式电动车推广应用方案

6.4 清洁生产经验分析

6.4.1 企业1

6.4.2 企业2

6.4.3 企业3

6.4.4 企业4

6.4.5 企业5

6.4.6 企业6

参考文献

第7章 交通运输行业清洁生产典型案例

7.1 轨道交通业清洁生产审核案例

7.1.1 单位概况

7.1.2 预审核

7.1.3 审核

7.1.4 方案的产生和筛选

7.1.5 部分中/高费方案可行性分析

7.1.6 实施效果分析

7.1.7 持续清洁生产

7.2 出租车客运业清洁生产审核案例

7.2.1 单位概况

7.2.2 预审核

7.2.3 审核

7.2.4 方案的产生和筛选

7.2.5 中/高费方案可行性分析

7.2.6 实施效果分析

7.2.7 持续清洁生产

7.3 公交电汽车客运业清洁生产审核案例

7.3.1 单位概况

7.3.2 预审核

7.3.3 审核

7.3.4 方案的产生和筛选

7.3.5 中/高费方案可行性分析

7.3.6 实施效果分析

7.3.7 持续清洁生产

7.4 道路货物运输业清洁生产审核案例

7.4.1 单位概况

7.4.2 预审核

7.4.3 审核

7.4.4 方案的产生和筛选

7.4.5 中/高费方案可行性分析

7.4.6 实施效果分析

7.4.7 持续清洁生产

第8章 交通运输行业清洁生产组织模式和促进机制

8.1 清洁生产组织模式

8.1.1 健全政策标准体系

8.1.2 完善审核方法体系

8.1.3 构筑组织实施体系

8.1.4 搭建市场服务体系

8.1.5 夯实基础支撑体系

8.1.6 创建示范引导体系

8.2 清洁生产鼓励政策及约束机制

8.2.1 鼓励政策

8.2.2 约束机制

附录 行业政策类和技术类文件

1 政策类文件

1.1 综合运输服务“十三五”发展规划

1.2 交通运输节能环保“十三五”发展规划

1.3 城市公共交通“十三五”发展纲要

1.4 物流业发展中长期规划

1.5 加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见

1.6 关于进一步加强公路水路交通运输规划环境影响评价工作的通知

1.7 交通运输部关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见

1.8 公路水路交通运输节能减排“十二五”规划

1.9 建设低碳交通运输体系指导意见

2 技术类文件

2.1 《公路货运站站级标准及建设要求》 （JT/T 402—2016）

2.2 《道路货物运输评价指标》 （GB/T 20923—2007）

2.3 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》 （GB 17691—2005）

2.4 《地铁车辆段、停车场区域建设敏感建筑物项目环境噪声与振动控制规范》 （DB11/T 1178—2015）

2.5 《汽油车双怠速污染物排放限值及测量方法》 （DB11/ 044—2014）

2.6 《柴油车自由加速烟度排放限值及测量方法》 （DB11/ 045—2014）

2.7 《在用柴油汽车排气烟度限值及测量方法（遥测法）》（DB11/832—2011）

2.8 《危险废物收集 储存 运输技术规范》 （HJ 2025—2012）