电机械制动（EMB）技术：交通运输工具新型制动系统

第12章 EMB技术特点分析和展望

参考文献

11.2 波音787全电制动系统性能评价

11.1 波音787全电制动系统组成和工作原理

第11章 飞机实例

参考文献

10.3.3 EHCB系统控制功能

10.3.2 EHCB系统架构和组件

10.3.1 EHCB系统概述

10.3 奥迪e-tron干湿组合制动系统

10.2.4 ESB系统控制原理

10.2.3 ESB系统工作原理

10.2.2 ESB各部件结构与功能

10.2.1 ESB系统概述

10.2 本田雅阁电液复合制动系统

10.1.3 IBC控制系统

10.1.2 IBC系统结构与工作原理

10.1.1 IBC系统概述

10.1 TRW集成化制动控制系统

第10章 汽车实例

参考文献

9.3 韩国铁道研究院EMB系统

9.2.2 日本EMB性能

9.2.1 日本EMB结构

9.2 日本鹿儿岛交通局1000型超低地板路面电车

9.1.4 EMB制动缸结构

9.1.3 系统功能

9.1.2 系统构架

9.1.1 概述

9.1 中国EMB

第9章 轨道交通实例

参考文献

8.3.4 可靠性试验的综合安排

8.3.3 长期寿命试验和加速寿命试验

8.3.2 使用现场试验和实验室试验

8.3.1 工程试验和统计试验

8.3 EMB系统可靠性试验方法

8.2.2 故障预测与健康管理

8.2.1 可靠性与安全性设计要点

8.2 EMB系统可靠性与安全性设计

8.1.3 安全完整性等级评价

8.1.2 分析和设计方法

8.1.1 评价指标

8.1 制动系统可靠性与安全性

第8章 可靠性

参考文献

7.6.2 防滑功耗增加率

7.6.1 黏着利用率

7.6 防滑控制性能评价

7.5.3 防滑控制原理

7.5.2 防滑控制器

7.5.1 速度传感器

7.5 EMB防滑控制系统组成及原理

7.4.4 飞机防滑设计要求

7.4.3 汽车防滑设计要求

7.4.2 轨道车辆防滑设计要求

7.4.1 一般原则

7.4 防滑控制系统设计要求

7.3 防滑控制技术发展历程

7.2.2 附着系数

7.2.1 黏着系数

7.2 黏着

7.1 概述

第7章 EMB系统防滑控制

参考文献

6.3.4 环保性能试验

6.3.3 摩擦副测温

6.3.2 摩擦性能试验

6.3.1 机械性能试验

6.3 试验方法

6.2.5 对流换热系数的预测

6.2.4 热流分配系数的确定

6.2.3 摩擦面积的确定

6.2.2 热流密度

6.2.1 理论基础

6.2 热力学仿真

6.1.2 种类

6.1.1 技术要求

6.1 摩擦副技术要求及种类

第6章 摩擦副及其检测方法

参考文献

5.2.5 制动力保持装置

5.2.4 间隙调整装置

5.2.3 减速增力装置

5.2.2 运动转化装置

5.2.1 电动机选型和结构特点

5.2 EMB执行机构的结构与功能

5.1.4 集成式EMB执行机构

5.1.3 直推式EMB执行机构

5.1.2 杠杆式EMB执行机构

5.1.1 浮动式EMB执行机构

5.1 EMB执行机构的形式与组成

第5章 EMB执行机构

4.6 故障检测及处理

4.5 备用电源管理

4.4 闸片间隙调整和磨耗在线监测

4.3.3 防滑控制展望

4.3.2 滑行控制

4.3.1 滑行检测

4.3 防滑控制

4.2.5 其他控制方法

4.2.4 改进型PID控制

4.2.3 自校正控制

4.2.2 模型参考自适应控制

4.2.1 PI控制

4.2 EMB制动力调节

4.1.3 飞机制动力管理

4.1.2 汽车制动力管理

4.1.1 轨道交通车辆制动力管理

4.1 制动力管理

第4章 EMB控制系统

参考文献

3.3.5 EMB系统功耗计算

3.3.4 飞机EMB系统制动计算

3.3.3 汽车EMB系统制动计算

3.3.2 轨道车辆EMB系统制动计算

3.3.1 一般原理

3.3 EMB系统制动计算

3.2.4 制动执行机构

3.2.3 制动控制系统

3.2.2 制动指令与通信系统

3.2.1 供能装置

3.2 EMB系统组成及工作原理

3.1.3 制动系统安全要求

3.1.2 制动系统功能要求

3.1.1 一般原则

3.1 制动系统设计要求

第3章 EMB系统设计

参考文献

2.3.4 全电防滑制动系统

2.3.3 液压防滑制动系统

2.3.2 气压/液压制动系统

2.3.1 人力制动系统

2.3 飞机制动技术的发展

2.2.3 电子机械制动

2.2.2 液压/气压制动

2.2.1 人力机械制动

2.2 汽车制动技术的发展

2.1.4 电机械制动

2.1.3 液压制动机

2.1.2 空气制动

2.1.1 人力制动机

2.1 轨道交通车辆制动技术的发展

第2章 交通运输工具制动技术的发展

参考文献

1.2.2 制动力形成方式

1.2.1 列车动能转移方式

1.2 交通运输工具常用制动方式

1.1 制动在交通运输工具中的意义

第1章 概论

前言

编委会

插图

版权信息

封面

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编委会

前言

第1章 概论

1.1 制动在交通运输工具中的意义

1.2 交通运输工具常用制动方式

1.2.1 列车动能转移方式

1.2.2 制动力形成方式

参考文献

第2章 交通运输工具制动技术的发展

2.1 轨道交通车辆制动技术的发展

2.1.1 人力制动机

2.1.2 空气制动

2.1.3 液压制动机

2.1.4 电机械制动

2.2 汽车制动技术的发展

2.2.1 人力机械制动

2.2.2 液压/气压制动

2.2.3 电子机械制动

2.3 飞机制动技术的发展

2.3.1 人力制动系统

2.3.2 气压/液压制动系统

2.3.3 液压防滑制动系统

2.3.4 全电防滑制动系统

参考文献

第3章 EMB系统设计

3.1 制动系统设计要求

3.1.1 一般原则

3.1.2 制动系统功能要求

3.1.3 制动系统安全要求

3.2 EMB系统组成及工作原理

3.2.1 供能装置

3.2.2 制动指令与通信系统

3.2.3 制动控制系统

3.2.4 制动执行机构

3.3 EMB系统制动计算

3.3.1 一般原理

3.3.2 轨道车辆EMB系统制动计算

3.3.3 汽车EMB系统制动计算

3.3.4 飞机EMB系统制动计算

3.3.5 EMB系统功耗计算

参考文献

第4章 EMB控制系统

4.1 制动力管理

4.1.1 轨道交通车辆制动力管理

4.1.2 汽车制动力管理

4.1.3 飞机制动力管理

4.2 EMB制动力调节

4.2.1 PI控制

4.2.2 模型参考自适应控制

4.2.3 自校正控制

4.2.4 改进型PID控制

4.2.5 其他控制方法

4.3 防滑控制

4.3.1 滑行检测

4.3.2 滑行控制

4.3.3 防滑控制展望

4.4 闸片间隙调整和磨耗在线监测

4.5 备用电源管理

4.6 故障检测及处理

第5章 EMB执行机构

5.1 EMB执行机构的形式与组成

5.1.1 浮动式EMB执行机构

5.1.2 杠杆式EMB执行机构

5.1.3 直推式EMB执行机构

5.1.4 集成式EMB执行机构

5.2 EMB执行机构的结构与功能

5.2.1 电动机选型和结构特点

5.2.2 运动转化装置

5.2.3 减速增力装置

5.2.4 间隙调整装置

5.2.5 制动力保持装置

参考文献

第6章 摩擦副及其检测方法

6.1 摩擦副技术要求及种类

6.1.1 技术要求

6.1.2 种类

6.2 热力学仿真

6.2.1 理论基础

6.2.2 热流密度

6.2.3 摩擦面积的确定

6.2.4 热流分配系数的确定

6.2.5 对流换热系数的预测

6.3 试验方法

6.3.1 机械性能试验

6.3.2 摩擦性能试验

6.3.3 摩擦副测温

6.3.4 环保性能试验

参考文献

第7章 EMB系统防滑控制

7.1 概述

7.2 黏着

7.2.1 黏着系数

7.2.2 附着系数

7.3 防滑控制技术发展历程

7.4 防滑控制系统设计要求

7.4.1 一般原则

7.4.2 轨道车辆防滑设计要求

7.4.3 汽车防滑设计要求

7.4.4 飞机防滑设计要求

7.5 EMB防滑控制系统组成及原理

7.5.1 速度传感器

7.5.2 防滑控制器

7.5.3 防滑控制原理

7.6 防滑控制性能评价

7.6.1 黏着利用率

7.6.2 防滑功耗增加率

参考文献

第8章 可靠性

8.1 制动系统可靠性与安全性

8.1.1 评价指标

8.1.2 分析和设计方法

8.1.3 安全完整性等级评价

8.2 EMB系统可靠性与安全性设计

8.2.1 可靠性与安全性设计要点

8.2.2 故障预测与健康管理

8.3 EMB系统可靠性试验方法

8.3.1 工程试验和统计试验

8.3.2 使用现场试验和实验室试验

8.3.3 长期寿命试验和加速寿命试验

8.3.4 可靠性试验的综合安排

参考文献

第9章 轨道交通实例

9.1 中国EMB

9.1.1 概述

9.1.2 系统构架

9.1.3 系统功能

9.1.4 EMB制动缸结构

9.2 日本鹿儿岛交通局1000型超低地板路面电车

9.2.1 日本EMB结构

9.2.2 日本EMB性能

9.3 韩国铁道研究院EMB系统

参考文献

第10章 汽车实例

10.1 TRW集成化制动控制系统

10.1.1 IBC系统概述

10.1.2 IBC系统结构与工作原理

10.1.3 IBC控制系统

10.2 本田雅阁电液复合制动系统

10.2.1 ESB系统概述

10.2.2 ESB各部件结构与功能

10.2.3 ESB系统工作原理

10.2.4 ESB系统控制原理

10.3 奥迪e-tron干湿组合制动系统

10.3.1 EHCB系统概述

10.3.2 EHCB系统架构和组件

10.3.3 EHCB系统控制功能

参考文献

第11章 飞机实例

11.1 波音787全电制动系统组成和工作原理

11.2 波音787全电制动系统性能评价

参考文献

第12章 EMB技术特点分析和展望