课题一 机械拆装基础理

1.1 机械拆卸的基本知识

1.1.1 机械拆卸前的准备工作

拆卸工作是设备使用与维护中重要的一个环节。若在拆卸过程中存在考虑不周全、方法不恰当、工具不合理等问题，则可能造成被拆卸零部件的损坏，甚至使整台设备的精度降低，工作性能受到严重影响。

为使拆卸工作能够顺行进行，必须做好拆卸前的一系列准备工作。首先，仔细研究设备的技术资料，认真分析设备的结构特点，传动系统、零部件的结构特点、配合性质和相互位置关系。其次，明确它们的用途，在熟悉以上各项内容的基础上，确定拆卸方法，选用合理的工具。最后，便可以开始拆卸工作。

1.1.2 机械拆卸的顺序及注意事项

在拆卸设备时，应按照与装配相反的顺序进行，一般是由外向内，从上向下，先拆成部件或组件，再拆成零件。在拆卸过程中应注意以下事项。

（1）对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量和易损坏的连接件，应尽量不拆卸，如密封连接、过盈连接、铆接及焊接等连接件。

（2）拆卸时用力应适当，特别要注意对主要部件的拆卸，不能使其发生任何程度的损坏。对于彼此互相配合的连接件，在必须损坏其中一个的情况下，应保留价值较高、制造困难或质量较好的零件。

（3）用锤击法冲击零件时，必须垫加较软的衬垫，或用较软材料的锤子（如铜锤）或冲棒，以防损坏零件表面。

（4）对于长径比值较大的零件，如较精密的细长轴、丝杠等零件，拆下后应竖直悬挂；对于重型零件，需用多个支撑点支撑后卧放，以防变形。

（5）拆卸下来的零件应尽快清洗和检查。对于不需要更换的零件，要涂上防锈油；对于一些精密的零件，最好用油纸包好，以防锈蚀或碰伤；对于零部件较多的设备，最好以部件为单位放置，并做好标记。

（6）对于拆卸下来的那些较小的或容易丢失的零件，如紧定螺钉、螺母、垫圈、销子等，清洗后能装上的尽量装上，防止丢失。轴上的零件在拆卸后最好按原来的次序临时装到轴上，或用铁丝穿到一起放置，这会给最后的装配工作带来很大的方便。

（7）拆卸下来的导管、油杯等油、水、气的通路及各种液压元件，在清洗后均需将进、出口进行密封，以免灰尘、杂质等物侵入。

（8）在拆卸旋转部件时，应注意尽量不破坏原来的平衡状态。

（9）对于容易产生位移而又无定位装置或有方向性的连接件，在拆卸后应做好标记，以便装配时容易辨认。

1.1.3 机械拆卸的常用方法

对于设备拆卸工作，应根据设备零部件的结构特点，采用不同的拆卸方法。常用的拆卸方法有击卸法、拉拔法、顶压法、温差法和破坏法等。

1. 击卸法

击卸法是拆卸工作中最常用的方法，它是用锤子或其他重物对需要拆下的零部件进行冲击，从而实现把零件拆卸下来的一种方法。

（1）用锤子击卸

用锤子敲击拆卸时应注意以下事项。

①要根据被拆卸零件的尺寸、形状及配合的牢固程度，选用恰当的锤子，且锤击时用力要适当。

②必须对受击部位采取相应的保护措施，切忌用锤子直接敲击零件。一般应使用铜棒、胶木棒或木板等来保护受敲击的轴端、套端和轮辐等易变形、强度较低的零件或部位。拆卸精密或重要零部件时，还应制作专用工具加以保护，如图1-1所示。

③应选择合适的锤击点，以防止零件变形或损坏。对于带有轮辐的带轮、齿轮等，应锤击轮与轴配合处的端面，锤击点要对称，不能敲击外缘或轮辐。

④对于严重锈蚀而难以拆卸的连接件，不能强行锤击，应加煤油浸润锈蚀部位，当略有松动时再进行击卸。

（2）利用零件自重冲击拆卸

如图1-2所示为利用自重冲击拆卸蒸汽锤锤头的示意图。锤杆与锤头是由锤杆锥体胀开弹性套而产生过盈连接的。为了保护锤体和便于拆卸，在锥孔中衬有阴极铜片。拆卸前，先将锤头上的抵铁拆去，用两端平整、直径小于锥孔小端5mm左右的阴极铜棒作冲铁，放在下垫铁上，并使冲铁对准锥孔中心。在下垫铁上垫好木板，然后开动蒸汽锤下击，即可利用锤头的惯性将锤头从锤杆上拆卸下来。

（3）利用其他重物冲击拆卸

如图1-3所示是利用吊棒冲击拆卸锻锤中击楔条的示意图。先将圆钢靠近两端处焊上两个吊环，然后用起吊装置将圆钢吊起来，如图1-3（b）所示。再将楔条小端倒角，以防冲击时端头变大而使拆卸困难，最后用圆钢冲击楔条小端，即可将配合牢固的楔条拆下。在拆卸大、中型轴类零件时，也可采用这种方法。

2. 拉拔法

（1）轴套的拉卸

轴套一般都是用硬度较低的铜、铸铁或其他轴承合金制成的，如果拆卸不当，很容易使轴套变形或拉伤配合表面。因此，不需要拆卸时尽量不去拆卸，只作清洗或修整即可。对于必须拆卸的可用专用或自制拉具拆卸，如图1-4所示。

（2）轴端零件的顶拔

位于轴端的带轮、链轮、齿轮和滚动轴承等零件的拆卸，可用不同规格的顶拔器进行顶拔拆卸，如图1-5所示。

（3）钩头键的拉卸

如图1-6所示为两种拉卸钩头键的方法。使用这两种工具既方便又不损坏钩头键和其他零件。

（4）轴的拉卸

对于端面有内螺纹且直径较小的传动轴，可用拔销器拉卸，如图1-7所示。

拉卸轴类零件时，应注意以下事项。

①拆卸前应熟悉拆卸部位的装配图和有关技术资料，了解拆卸部位的结构和零部件的配合情况。

②拉卸前应仔细检查轴和轴上的定位件、紧固件等是否已完全拆除或松开，如弹性挡圈及紧定螺钉等。

③要根据装配图确定正确的拉出方向，应从箱体孔的大端将轴拉出来。拆卸时应先进行试拔，待拉出方向确定后再正式拉卸。

④在拉卸轴的过程中，还要经常检查轴上的零件是否被卡住，防止影响拆卸过程。如轴上的键易被齿轮、轴承、衬套等卡住，弹性挡圈、垫圈等易落入轴上的退刀槽内使轴被夹住。

⑤在拉卸过程中，从轴上脱落下来的零件要设法接住，避免零件落下时被碰坏或砸坏其他零件。

3. 顶压法

顶压法适用于形状简单的过盈配合件的拆卸，常利用油压机、螺旋压力机、千斤顶、C形夹头等进行拆卸。当不便使用上述工具进行拆卸时，可采用工艺螺孔、借助螺钉进行顶卸，如图1-8所示。

4. 温差法

温差法是采用加热包容件或冷冻被包容件，同时借助专用工具来进行拆卸的一种方法。温差法适用于拆卸尺寸较大、配合过盈量较大的机件或精度要求较高的配合件。加热或冷冻必须快速，否则会使配合件一起胀缩使包容件与被包容件不易分开。拆卸轴承内圈时可用如图1-9所示的简易方法进行。具体方法是将绳子绕在轴承内圈上，反复快速拉动绳子，摩擦生热使轴承内圈增大，进而较容易地从轴上拆下来。

5. 破坏法

对于必须拆卸的焊接、铆接、胶接及难以拆卸的过盈连接等固定连接件，或因发生事故使花键轴扭曲变形、轴与轴套咬死及严重锈蚀而无法拆卸的连接件，可采用车、锯、錾、钻、气割等方法进行破坏性拆卸。