前言

现代汽车机械技术与电子技术高度一体化，以及电子新技术不断应用到汽车上，这对汽车维修技术人员提出了更高的要求。职业教育的发展，使得教师从“知识的传授者”变成了“学生学习过程的组织者和管理者”。

《汽车电控发动机维修》是职业院校汽车运用与维修专业重要的核心课程之一。理论-实践一体化的学习模式，受到学员们的欢迎、企业的认可，职业院校师生也期待“一体化”教材的出现。目前，电控发动机构造与维修方面的教材版本虽多，但能够体现“一体化”设计、突出技能培养并反映新汽车技术成果的中职教材却不多见。

本教材将电控发动机的理论与实训操作进行了整合，并结合了汽车企业维修的生产实践，从汽车维修岗位群的知识和技能、职业道德要求出发，根据中职学生的认知特点，提出具体的教学目标，系统阐述了电控发动机的组成、作用、原理和检测维修，恰当的教学与实训内容，图文并茂，通俗易懂；教材在理论体系、组织结构、内容上和传统的教材有较大区别。

教材采用理论与实践一体化的教学设计，把每个项目分成若干个任务，让学生以行动为导向，以任务为驱动，在小组合作中完成理论学习和实训操作任务；以五菱鸿途、丰田卡罗拉、别克凯越等为主要参考车型，在介绍结构原理的前提下，突出介绍实际的检测维修流程；把项目分为若干个任务，每个任务都设计有实训任务单，其内容由浅入深、紧扣实际、操作性强，实际教学实训中，若无相同车型，可根据任务单内容稍加修改即可实施实训；教材内容紧跟当代轿车电控发动机发展步伐，对目前轿车采用的一些新技术，如智能气门正时技术、气门升程技术、废气涡轮增压等新技术的构造、原理及检测都有详细的分析介绍。

本书由广西柳州市第一职业技术学校梁宏担任主编，郑凯、李井清、甘光武担任副主编。

由于编者水平有限，书中难免有不妥之处，欢迎读者提出修改意见或建议。

编者

2013年8月