蜂 鸟
蜂鸟的独特性体现在它们出类拔萃的飞行本领(悬停能力尤为突出)、绚丽多彩的体羽和普遍偏小的体型上。与花的特殊关系使蜂鸟在生态环境中拥有其他鸟所无法取代的“生态位”。它们几乎仅以高热量的花蜜为食,同时在这过程中为它们所专食的植物授粉。
蜂鸟的体型非常小。大部分种类只有6~12厘米长,2.5~6.5克重。圭亚那和巴西的红隐蜂鸟及古巴的吸蜜蜂鸟体重均不足2克,不仅是最小的鸟,而且也是世界上最小的温血动物。而镰嘴蜂鸟、剑嘴蜂鸟和蓝翅大蜂鸟等种类则重于平均水平,为12~14克。一如其名,巨蜂鸟为所有蜂鸟种类中的最大者,重19~21克,与一只小型雨燕相当。
特殊的生理构造
蜂鸟高度进化为食蜜类,几乎完全依赖于鸟媒花植物富含碳水化合物的糖类分泌物(花蜜)。它们的食物构成约为90%的花蜜、10%的节肢动物和花粉。蜂鸟用细长的喙(保护着里面特化的、长而敏感的舌)来获得花蜜这种流质食物。它们的特殊觅食行为必然要求有一种特定的运动模式——悬停式飞行,以使它们在采撷盛开的花朵时能够在空中保持位置不动。而正是在悬停时,翅膀发出的嗡嗡声使它们获得了“蜂鸟”这一名字。不过,这种独特的觅食方式也导致它们的脚无法行走或攀缘,只能用于栖木。悬停时,蜂鸟尖而平的翅膀主要做横向运动,翅尖的动作类似于直升机上的收敛式旋翼所做的一种平面八字运动。只要翅膀的角度略作调整,蜂鸟就可以利用这种技术进行各种可控制的空中前进、后退和侧飞行为,甚至包括倒置飞行。小型种类如紫辉林星蜂鸟,悬停时的振翅速度平均为每秒70~80次,相比之下,巨蜂鸟仅为10~15次。而振翅速度最快的是某些北美种类,如红喉北蜂鸟,在求偶炫耀飞行时,振翅速度每秒钟超过200次。
蜂鸟的这种悬停飞行模式造就了其特殊的骨骼和飞行肌结构。与其他飞鸟相比,它们的胸骨相对大而长,龙骨明显。具8对肋骨,比大多数鸟类多2对,帮助飞行时保持稳定。胸部带的喙骨不仅强健,而且在结构上也很特别:只有蜂鸟和雨燕在喙骨与胸骨相连的地方有一个浅的杯-球状关节。飞行肌通过肌腱与肱骨相连。蜂鸟的肱骨进化为可绕着肩关节自由活动,从而使翅膀得以理想地全方位运动,包括近180°的轴向旋转。事实上,只有肱骨在围绕关节运动,慢镜头照片显示,前臂骨骼几乎不弯曲。
蜂鸟飞行用到的两大肌肉组织为富含线粒体的胸大肌(附于胸骨、锁骨、肱骨)和胸深肌(位于胸肌下面,也着生于胸骨)。它们均完全由深红色的肌纤维组成,为强有力的飞行提供能量。这两大飞行肌肉组织总重占到了蜂鸟体重的30%以上,这一比例远高于其他出色的飞鸟如各种候鸟等,后者的飞行肌占体重的比例不超过20%。由于悬停飞行耗能巨大,蜂鸟对氧的需求量为所有脊椎动物之最。它们的呼吸系统非常适于处理大量气体——两个紧凑而对称的肺用以气体交换,9个薄壁气囊相当于换气的风箱。蜂鸟栖息时的呼吸频率为每分钟300次,在高温下或飞行时会上升至每分钟500次以上;相比之下,椋鸟和鸽子的呼吸频率约为30次/分钟,而人只有14~18次/分钟。蜂鸟每次呼吸的潮气量(每次吸入或呼出的气量,一般缩写为TV)为0.14~0.19立方厘米,为同等大小哺乳动物(如)的2倍。
一只在觅食的绿顶辉蜂鸟
蜂鸟完全在飞行中采蜜,这在鸟类中独一无二。
一只4~5克的蜂鸟日需能量约为30~35千焦,为其基础代谢水平的5倍。为了满足这种巨大的能量需求,蜂鸟每天必须消耗约1 000~1 200朵花的花蜜。而每日随着这些花蜜摄入的水分为它们体重的1.6倍。这些大量的多余水分必须通过持续的多尿排除,从而引起体内盐分的平衡问题。蜂鸟借助其特定的生理构造解决了这一问题——它们的肾含有发育不完全的肾小管,由少量环形肾元及排泄废物的单元物质组成集合管。这使得蜂鸟对尿液的浓缩方式与其他鸟和哺乳动物不一样,它们将血浆的渗透浓度降至15%~24%,从而回收宝贵的盐分。不过,尽管有76%~85%的溶质得以保存下来,但每天仍会有10%的钠和钾流失体外。这些盐分通常在花蜜中得到相应的弥补。研究表明,食花蜜的习性促成蜂鸟进化成小体型。而相对小的肾处理相对大的水流量,这种制约只能通过前面提到的肾元产生浓缩尿液来解决。