自　序　铁道就是风景线

在中国，火车往往会和旅行联系在一起。从小到大，从绿皮火车到高速动车，火车永远是我们旅程中不可或缺的一部分。但细细回想，似乎每次带领我们游遍天下的列车，都只被我们当做了旅行的工具。其实，铁路旅行不似飞机，只选择两点之间的最短距离，在离开机场时，就仿佛钻过了哆啦A梦的随意门，一下置身于另一个世界。而两根平行的钢轨，却可以带着我们从都市出发，穿山越岭，跨河通疆。缓缓而行的列车，让我们可以细细欣赏着窗外的变换，少了一丝紧张，多了一份淡然。

无论南国春日的油菜花海，还是仲夏昆仑的千年雪峰，无论秋季兴安岭上的满山秋色，还是寒冬塞北的万里冰封。只要有心，窗外无穷无尽的风景，让铁道旅行永远有着“在路上”的惊喜与未知。也许此时，我们真的要感谢自己生活在中国这样一个地大物博、景色变换多端的国度；要感谢那些创造了一个个工程奇迹的铁道线，将这些最精彩的风景完美串联。

在我看来，铁道的意义和价值不止这些精彩的风景。作为工业革命最伟大的成就之一，一个多世纪以来，绵延的铁道线成为中国打开大门，走向现代化的纽带。百年沧桑，也让铁路汇聚无声的历史，绵延千里，凝聚智慧，遗产百年。如今，很多历史上经典的铁道工程，诸如滇越铁路的人字桥，中东铁路的兴安岭螺旋线，京张铁路的人字形折返线等，都已经成为文化旅游的重要部分。此时此刻，铁道不仅串联风景，自己更是一道精彩的风景线。

近些年来，我曾深入探访全国各地数十条铁道线，寻找和记录它们融入自然的精彩场景和近乎完美的工程造诣，探寻他们鲜为人知的历史和沿途独特的人文风情。在此，首先精选了滨绥、滇越、京张、青藏等7条最具风景之美和历史人文价值的铁道线，用详细的文字和300余张图片，串联线路始末，介绍它们的风景、历史与变迁，最终汇总成为这本《中国铁道风景线》第一辑。通过本书，我希望能让更多喜爱铁道旅行的人了解中国铁道线上的风景和信息。未来，我也期待能将国内更多精彩的铁道风景线汇总成书，让更多人了解中国铁道线上的精彩与美丽。