- 互联网+物流:“互联网+”时代,下一个千亿级“风口”
- 王先庆 李征坤 刘芳栋 张靖军
- 2181字
- 2020-06-27 08:05:35
Part 1 互联网+物流:经济新常态下,物流业的发展机遇与战略选择
“互联网+物流”:一场颠覆传统模式的物流信息化革命
产生于20世纪60年代的互联网改变了人们的生活方式和消费习惯,也改变了众多行业的发展模式;但随着人们对互联网认识的深入,逐渐发现它对人们的影响才刚刚开始。
在2015年3月召开的全国人民代表大会和中国人民政治协商会议上,李克强总理提出了“互联网+”行动计划。所谓的“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”,如“互联网+金融”“互联网+物流”“互联网+教育”“互联网+医疗”“互联网+农业”等,运用信息平台,让互联网与传统行业深度融合,创造新的经营模式。在未来,“互联网+”的发展前景广阔。
“互联网+物流”的产生发展
互联网曾在军事作战中发挥了巨大作用,而在知识经济兴起的时代,也会掀起一阵狂澜,将给传统企业造成巨大冲击,那么传统企业应该如何面对这种冲击呢?
当前,电子商务、微商、支付宝等正渐渐兴起,并逐渐改变我们的消费行为和消费习惯,互联网的发展也改变了传统企业的经营模式,纷纷与互联网相融合,提升自身的竞争优势。
随着互联网与各个传统行业相融合,对传统行业的发展也提出了新的挑战。以物流行业为例,在互联网时代消费者通过购物平台下单之后,物流行业就要运输,但运输速度过慢的问题渐渐突显出来,无法满足客户的需求。
每年的“双11”是各大商家进行年终促销的大好时机,但消费者下单之后的很长一段时间里都不见商家发货。互联网的出现,为商家提供了新的营销渠道,但物流行业的手忙脚乱也是不可忽视的问题。
传统的物流行业以人工劳力为主,基础设施简单,大多数的物流公司规模小,员工数量少,因而面对庞大的订单、堆积如山的快件时,由于人手不足,无法满足客户的需求。与此同时,物流量的原始驱动力也发生变化,电子商务的兴起提高了物流量,第三方物流正逐渐被取代,朝小批量、多批次、高频率发展。
随着互联网的发展,消费者形成了以线上网购和线下体验为主的两种购物模式。虽然网购有很大的发展前景,但与线下实体店相比,消费者无法及时试穿、试用,产品的到达也有一定的滞后性,无法给客户提供体验服务。
虽然顺丰意识到线上网购的缺陷,推出了网购社区服务店——嘿客,为客户提供智能、便捷的体验,但是这种便民服务也是基于虚拟化的。社区服务店内没有存货,消费者在店内选购了满意的商品却不能及时带走,仍然离不开物流配送。嘿客的出现是基于互联网的方式为消费者提供更完善的体验服务,但是消费者却不容易适应消费方式的改变。
新的商业运营模式给传统的物流行业以巨大冲击,而消费者的需求在这种冲击中越来越旺盛。
消费者要求物流速度快,又要求能够及时地体验产品。在双重要求下,传统的物流行业必须进行自我整合,与互联网相融合,实现“互联网+物流”的发展模式。不仅要解决消费者的需求问题,同时还要运用“互联网+”的思维整合传统企业,充分利用大数据,顺应时代发展的要求,实现自身的发展。
互联网+物流前景广阔(图1-1)
图1-1 互联网物流的3大前景
(1)“互联网+”可以全面推行物流的信息化
传统的物流行业与互联网相融合,可以实现精细、科学的管理和物流的可控化、智能化和网络化。
“互联网+物流”模式不是简单地通过计算机技术建立网站,发布信息,而是用智能化的手段全程监控物流,实现信息化和资源共享。
与互联网融合后,消费者可以通过微信选购、下单、支付,托运司机也可以在发生交通事故时,拍几张车的照片上传到微信,不等查勘员来就可以完成定损。而在传统的零担货运中,运用互联网思维可以更科学合理地管理物流运营,提高运输效率:通过微信等社交平台确定货源,通过GPS定位运输位置,通过网络处理投诉理赔等问题。
(2)互联网+物流为延伸精准营销提供了可能
虽然消费者很反感一些营销的电话,但却乐于接到快递的电话。由此可以看出,只要恰当地利用互联网这个平台,提高物流行业的服务能力,运用信息化的手段监管,可以形成粉丝经济。再加上物流企业通过线上网购掌握了详细的用户资料,如姓名、地址、联系方式等,那么就可以发展定制物流服务了。
(3)互联网+物流可以加速向其他业态的渗透
物流由于其特殊性,很容易和其他行业相融合,进而拓展业务。或许物流自身不赚钱,但其延伸出来的业态却能够获取利润。
淘宝上最常见的一种营销模式就是包邮,给消费者物流免费的错觉,但实际上运费已经包含在产品的价格中了。四川航空大巴免费,却能盈利上亿元的秘诀也是如此,它能同时兼顾乘客、司机、汽车公司、航空公司四者的利益。因此,在互联网与传统企业相融合的过程中,只要做好物流行业向其他业态的延伸,就能够实现盈利。
物流在向其他业态渗透的过程中,也应做好营销,毕竟利润的获取还需要客户的消费。当前,物流行业还存在诸多缺陷,如经营规模小、市场份额少、货源单一、竞争能力弱等,亟须进行整合,增强自身竞争力。“互联网+物流”的模式一定要充分利用大数据,实现信息化监管。
成立于2013年的菜鸟网,就是在“互联网+”时代的一个成功的典型。菜鸟网用智能化的手段管理整个物流流程,充分利用数据库分析数据,采用信息化手段控制物流运输节奏。它不是自建物流,而是为其他公司提供服务平台。发宝网也是一个基于“互联网+”兴起的平台,与搜索引擎和大众点评模式相融合,旨在为发货方提供高性价比的物流平台。
从整体看来,“互联网+物流”除了可以向其他业态延伸之外,也可以像众筹一样,由个人或组织发起,向大众募资,带来更大的发展空间。