第三节　热敏铁氧体式温度传感器

一、热敏铁氧体式温度传感器工作原理

热敏铁氧体是强磁性材料，当超过某温度时铁氧体的磁导率急剧下降，即具有从强磁性体向常磁性体（弱磁性体）急速转变的性质，利用这种性质就可以使舌簧开关导通或关断。

当其被磁化时，磁力线通过舌簧开关的触点产生吸引力，使触点闭合，舌簧开关闭合，如图3-29（a）所示；当不被磁化时，磁力线平行通过舌簧开关的触点，产生排斥力，使触点张开，舌簧开关断开，如图3-29（b）所示。

在散热器的冷却系统中，舌簧开关的闭合却使冷却风扇的继电器断开，使冷却风扇停止工作；反之，则冷却风扇工作，电路如图3-30所示。热敏铁氧体的规定温度为0～130℃。

二、热敏铁氧体式温度传感器结构

热敏铁氧体式温度传感器常安装在散热器冷却水的循环通路上，用于控制散热器冷却风扇的开闭，它由永久磁铁、舌簧开关、热敏铁氧体组成，其结构及安装位置如图3-31、图3-32所示。它的作用是依据冷却液温度信号来控制散热器的冷却风扇工作。

三、热敏铁氧体式温度传感器检测

当散热器冷却风扇在发动机的冷却液温度值高于规定温度时仍不运转，则说明散热器冷却风扇的工作电路出现故障。若发现热敏铁氧体式温度传感器处短路或断路，则应对热敏铁氧体式温度传感器进行检测，检测方法如下。

①将温度传感器拆下，置于玻璃烧杯中并加水进行加热，并将万用表连接好。

②在加热的同时检查传感器的工作情况。当水温低于规定温度（不同的车型不一样，在具体车上应有参考值）时，热敏铁氧体温度舌簧开关闭合，传感器导通，万用表指示0Ω。

③在冷却液温度高于规定值时，热敏铁氧体式温度传感器舌簧开关断开，传感器不导通，万用表指示电阻∞。否则，说明热敏铁氧体式温度传感器已经损坏，应当更换。