3 蓄电池

蓄电池是个比较耐用的配件，使用得当的话，可以用上五六年。如果一两年的新车就在蓄电池身上出问题，可能是：① 车的电路有问题，可能是设计的瑕疵，也可能是制造的瑕疵，导致某个地方跑电。② 经常短距离驾驶，无法把蓄电池充满，日积月累，导致储电量下降；③ 过度用电。比如，夜间上车的先开大灯，再启动发动机，熄火后长时间开着音响等。见图2-14。

1．蓄电池的基础知识

蓄电池最主要的作用是启动发动机。发动机运转时，带动发电机发电，除了供给汽车的点火、灯光、音响等设备，还会把多余的电能存到蓄电池中。目前，车用蓄电池有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

普通蓄电池：优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（单位重量存储的电能）、使用寿命短、需经常添加补充液。

干荷蓄电池：比能较高，寿命较长。使用时，只需加入电解液，很快就能投入使用。这种蓄电池上标有QA字样。

免维护蓄电池：耐震、耐高温、体积小、自放电小，使用寿命为普通蓄电池的两倍。之所以叫免维护，是因为电解液消耗量小，在使用周期内无需补充蒸馏水。

汽车蓄电池常见的容量是40～60安·时。蓄电池容量大，自然经久耐用一些，可蓄电池的体积也会随之加大，车主无法轻易更换大容量电池。见图2-15。

2．蓄电池的使用

不要过度使用蓄电池。比如，每次启动发动机的时间不要超过5秒，两次启动的间隔最少在15秒以上。虽然汽车有自动切换的设计，启动时，其他电器的供电会被暂停，但养成启动前和熄火后关闭车灯与空调的习惯还是好的。

停车后，即使发动机没有熄火，也应该关闭大灯，只保留小灯或双闪灯即可。因为，在发动机怠速状态，长时间使用大灯和空调，会消耗很多电能。

3．经常短距离行驶怎么办

如果每天短距离行驶，日子久了，蓄电池会出现亏电现象，解决方案是，每隔一段时期，把蓄电池拆下来，送到修理店，以小电流充电，12小时足矣。条件允许，自己买个充电器更便利。充电器体积不大，网上购买大都在100元左右。

4．什么时候换蓄电池

启动发动机时，如果听到运转声响不干脆，有停顿，很可能是蓄电池电力衰竭。一般来说，此时距离蓄电池的寿终正寝已经不远了。当然，可以用上述充电法拯救一把，如果充电后依旧，就该换电池了。常见的蓄电池品牌是风帆、骆驼、博世、瓦尔塔等，通常在400元左右。

还有个简单的办法：晚上在黑暗处，启动后，开启大灯。如果灯的亮度非常明显地与发动机的转速成正比，说明蓄电池电力不足。如果经常单车外出，担心蓄电池出问题的话，可以考虑买个缠绕电池放在车上，这种电池性能很好，完全可以代替蓄电池完成几次发动，150元左右能购买到。

5．新电池也可能没电

新的蓄电池使用时间不久，就出现电力不足的情况，有可能是发电机或电路的问题。比如，发电机本身的故障，或发电机皮带较松，或蓄电池正负极桩头没拧紧，还有一种可能是电路有问题，发电机发出来的电，通过调节器后进入蓄电池，如果调节器有故障，就会导致无法充电，最后的一种可能，是汽车电路的某个地方漏电。后者解决起来比较麻烦，见过两辆奥迪进口车，都是漏电，德国总部派人来修，也没能修好，害得车主十年间最少换了六个蓄电池。