用《实践论》指导车间管理

丰台车辆段石楼配件车间　孙绍杰

在路局组织的中层正职学习期间，我重点学习了毛主席的《实践论》，感受非常深刻，感到对车间管理工作十分有益。

《实践论》是为了用马克思主义的认识论观点去揭露党内的教条主义和经验主义，特别是教条主义这一主观主义的错误而写的。因为其重点是揭露看轻实践的教条主义这种主观主义，故题为《实践论》。

《实践论》是毛主席最杰出的哲学著作之一。它在马克思辩证唯物主义的基础上，结合中国具体的社会实践，深刻地揭示了认识与实践之间的密切联系。

《实践论》文题虽为“实践论”，但其论述的过程却始终不离开认识。通过不断阐析认识与实践之间的联系，从而更能深刻地表达实践、解释实践。通过阐述认识的发展过程，我们可以更清楚地了解到人的认识究竟怎样从实践产生，而又服务于实践。

启示一：车间管理要杜绝教条主义。基础管理是车间管理工作的核心，其好坏决定了整体工作的稳定性。相互学习是提高基础管理工作的一种方法之一，而将学习到手的东西运用到位也是非常重要的，运用不好就会犯教条主义的毛病。例如在兄弟车间学习时，我发现各文件归档的分类方法非常好，就想照搬照套在自己的车间档案管理工作中。但是如果不考虑自己车间的专职人员配置，就有可能实施不下去，或者在某方面工作的档案管理衔接不上，以致出现空白。所以，将好的方法带回后，要根据实际情况加以修改，才能变成自己的东西，这一方面的工作才能得以提高。

启示二：车间管理不能只满足于经验。工作经验丰富是值得庆幸的一件事情，因为这样可以提高工作效率，少走很多弯路。但是一个经验老成的人，在运用自己的经验时，会重点关注自己的经验与准备运用的这项工作实质是否一致。运用不当会事倍功半，运用恰当会事半功倍。例如在现场管理工作中，轮对生产组织与配件检修生产组织虽然从表面看上去都在检修工作范围内，这两项工作是流水线作业，觉得应该能够将它们划等号。但实际却不然，配件检修的流水线都在同一班组，虽然几个班组之间的工作效率不会相互影响，但由于轮对检修工作的特殊性，流水线是四个班组共同承担的，特别是源头的班组如果效率提高不上去，会影响整个流水作业的正常实施。因此，如何调解这四个班组之间产生的矛盾，也是至关重要的。所以不能单一地靠经验来抓生产，还是要具体问题具体分析。

启示三：车间管理要抓住问题之实质，勇于实践。在车间，管理水平的进一步的提高，需要有所创新。创新就是要抓好问题的实质，看清本质，制定出合理有效的方法措施，在工作中大胆地实践。可能由于某个方面没有考虑到，新的方法会以失败告终，但是重要的是不能放弃，而要将错误改正过来，继续大胆尝试，在不断的犯错与改正中，得到工作上的提高。例如在制定车间管理办法时，要想彻底解决一个重复发生的问题，就要制定针对这个问题的措施。经过现场考证制定出的措施，由于现场环境的复杂性，在实施当中会出现偏差，造成实施中断。出现这种问题后，我们应当继续查找问题的原因，完善措施，最终付诸于实践，使问题得以解决。如果看到困难就中断问题的解决，就只会制约车间的发展。所以，抓住问题的实质，勇于实践是至关重要的。