2.3 中国紧固件行业的不足及发展方向

中国紧固件行业经过60多年的发展，发生了翻天覆地的变化，取得了辉煌的业绩，已经在中国乃至世界各国经济发展中起到一颗“螺丝钉”作用。但总体上看，中国紧固件行业大而不强，在管理和技术上，与发达国家和世界先进水平仍有不小差距，行业存在不少问题和隐患。

首先，中国紧固件行业大而不强。我们的产量虽然是世界第一，占世界紧固件总量的45%左右，但我们销售收入却占世界销售总额的1/8，平均单价与亚洲和世界工业先进国家相比仍有一定差距，这充分反映出我们产品的附加值低、产品科技含量低。

我国现有紧固件企业8000多家，小微企业比较多，规模以上企业2000多家，全国各地分布较为分散，行业集中度不够高，给行业管理、交流和发展带来一定影响。同时，沿海地区紧固件企业相对集中，发展较快，中西部地区不够活跃。尽管从20世纪90年代末，全行业进行调整和产业转移，但进展较慢，“东强中西部较弱”的局面没有根本改变。

我国紧固件专用设备经过6次技术改造，总体水平有了很大提高，有90%的装备具有自动化水平，但极大部分仍处于20世纪八九十年代水平，与国际上成熟的先进装备相比，在高速化、自动化、智能化、环保节能及稳定性、可靠性和高精度等方面有较大差距，尤其与美国国民机械公司、意大利SACMA公司、日本板材制作所、日本旭大隈株式会社、比利时NEDSCHROEF机械公司、德国EWM公司等一大批著名公司的差距较大，特别是在热处理设备和表面处理装备等方面差距更大，满足不了国内高强度、高性能紧固件和非标异型件、冷成形零件制造需要。

通过几十年不断研究、探索，紧固件行业生产制造水平趋于稳定，基本上能指导通用紧固件（按标准生产具备通用性）生产，但总体水平处于中上等水平，特别是专用紧固件（主要用于航空航天、汽车、新能源、高铁、石油、IT等产业）生产技术和工艺与国际先进水平相差较大，在原材料、专用设备、工模具设计与制造、冷成形工艺、热处理与表面处理等方面，落后于国际先进水平10～20年。全行业自主研发和开发能力不强，没有建立面向全行业的技术服务平台。由于重主机、轻基础件，导致从事紧固件技术和工艺研究的高校与科研院所不多，也制约了紧固件行业整体技术水平的提升。近年来，高端制造业的发展对紧固件产品提出新的要求，引起不少企业的高度重视，纷纷成立研发中心并与高校研究院所联合，开展部分项目合作，推动行业创新发展，但总体上仍处于起步阶段。

我国紧固件产品的生产，仅能实现按GB及JIS、DIN、IFI、BS等国外标准生产，行业自主创新、自行开发、获得国内外认可的新产品不多。近几年，行业加强创新发展，研发力度加大，每年全行业有500～1000项新产品及新技术获得实用技术和开发技术专利证书，成为中国专利申报的大户之一。但是，产品的科技含量还不够高，走向国际不够。

我国紧固件产品质量总体上能满足市场和客户需求，但在产品内在质量及可靠性、稳定性上与国际水平仍有差距。行业采用ISO9001标准体系的不多，特别是QS9000、OHSAS18000、ISO14000、CA、CE、GE等国际先进标准管理体系更少，全行业管理水平不高。虽建有4个全国性产品专业检测机构，对产品质量起到监督检查作用，但检查与检验多，帮助指导少，采用ERP、SPC及在线检测、自动筛选的现代化质量控制的企业较少，行业品牌建设力度不强，政府和相关部门支持关注不够，导致创国内品牌难，创国际名牌更难。

我国紧固件行业经过多年不断发展，市场需求、生产能力、产业组织方式、生产要素、相对优势、市场竞争特点、资源环境约束、经济风险、资源配置模式和宏观调控方式、融资投资格局等已发生了趋势性的变化，随着我国经济发展进入新常态，紧固件行业的增长必将从高速转向中速，发展方式从规模速度粗放型向质量效益集约型增长转变，结构调整从增量扩能为主转向存量和增量并存升级的深度调整，发展动力从传统增长点转向技术创新增长点。制造强国战略、《中国制造2025》规划、“一带一路”战略等国家战略将给我国紧固件业带来新的发展机遇。

必须坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展新理念，坚持改革开放不动摇，坚持创新驱动，深化改革，加强体制机制创新，创建若干个年销售额50亿～100亿元的大企业集团，培育一批生产专、精、特、优产品的骨干企业，加强3个产业集聚区和十多个产业集群建设，提高全行业产业集中度和核心竞争力，做好国家战略发展的配角，服务于中国制造业。

要坚持市场导向，加快产业结构调整。我国紧固件行业正处于转型的关键时期，要在发展中调整，在调整中提升，要坚持依靠汽车、新能源、高铁、城市交通、电子电器、航空航天和建筑维修等产业，加快全行业产业结构调整，促进全行业增长方式的转变。全行业要高度关注中低档产能过剩和竞争加剧状况，加快产品结构调整，大力发展高性能、高附加值、高强度产品，热处理调质产品要占产品总量的90%以上，9.8级以上高精度产品要占总量的30%以上。加强环境保护，加大环保投入，促进紧固件行业走绿色制造之路。依据国家“十三五”规划和《中国制造2025》规划及“一带一路”发展战略，加快向高强度紧固件和非标异型件、专用件方向发展，重点发展组合螺钉及组合件、不锈钢紧固件、IT产业微型螺钉、自锁类紧固件、钛合金紧固件、铝合金紧固件、碳纤维紧固件、汽车紧固件、航空航天紧固件及各种表面处理紧固件、化学涂覆类紧固件，不断提高全行业产品档次和技术水平。

要形成多元化市场结构，在市场结构调整的同时注重产品价格定位。要按照市场规律，做好销售自律工作，防止低价恶性竞争。要立足内销，实施错位竞争。要面向国际市场，调整产品结构和市场结构，拓展海外市场，做强进出口贸易，从事商品紧固件生产企业要走兼并重组、集约化生产之路，要加快产业向海外转移，增强抗风险能力。按照国家战略规划和产业政策，做好产业梯度转移，要从沿海地区向中西部地区转移、向钢铁企业周边转移，形成若干大型现代出口生产基地。

要坚持科学发展观，坚持创新驱动，加强行业技术服务平台和企业技术中心建设，加大科技投入和产品开发力度，攻克技术和关键基础工艺，全面提升全行业的制造水平。依托网络化、信息化、智能化，促进传统产业升级换代。要抓住国家在汽车、新能源、高铁、航空航天等重点行业发展机遇，加大耐热钢、耐腐蚀、高韧性、抗疲劳及钛合金、铝合金、碳纤维等高端紧固件产品的研发力度，要从原材料到成形工艺，从热处理到表面处理等全方位上有新突破，为制造业提供高质量、高水平的高端专用紧固件。要依托信息和网络技术与传统产业相结合，发挥企业自主创新优势，研制一批人机对话新型冷成形机和自动检测设备，大力推进冷挤压新工艺、新材料，为紧固件行业产品大型化、机械零件复杂化、生产过程高效化、产品检测自动化和制造技术集约化提供支撑。

要积极推行网络、信息技术融合于企业质量管理，借助于ERP、SPC、在线检测、激光和光学筛选技术，加强质量监控，实现生产过程控制，确保产品质量零缺陷，满足高端制造业装备需求，实现紧固、安全、可靠。要加强全行业检测中心和企业实验室建设，加强全行业品牌建设，培育一批省市级、国家级直至国际著名品牌和商标，推动全行业质量管理上水平。

要加快推动互联网和移动互联网+制造、销售、物流的应用，建成若干个具有一定规模的电子商务平台，促进紧固件制造和营销与物流方式的根本转变。在“十三五”期间，在一批龙头标杆企业中建设“网络+机器人+自动化”的智能工厂，创立示范，促进全行业整体水平的提高。

保持紧固件产业持续稳定健康地发展，关键是人才，要从战略高度认识人力资源的重要性，要积极与高等院校和科研院所合作，与职工学校合作，不断培养和培育高、中、低各类有用人才，服务于紧固件行业。

全行业要认清形势，振奋精神，把握机遇，迎接挑战，促进全行业做到3个真正转变，即从片面追求产量产值，向提高质量和品牌效益上转变；从片面追求大而全、小而全，向精、特、专、优上转变；从生产型向生产服务型方向转变，使中国紧固件产业始终保持稳步健康地发展，实现中国紧固件腾飞之梦。