四、吉林省的社会经济环境

1交通运输业情况（了解）

（1）吉林省的交通特点

吉林省的交通运输以铁路为主，公路为辅，内河航运、航空运输和管道运输居次要地位的省份，初步形成了一个比较完善的交通运输体系。

（2）航空

长春、延吉、长白山为国际空港。长春龙嘉国际机场距离长春吉林两市分别为21公里和62公里。目前已开通日本仙台、东京、名古屋、韩国首尔等国际航线。主要有长春龙嘉国际机场、延吉朝阳川机场、通化三源浦机场、长白山机场等。其中，长春龙嘉国际机场是东北四大国际机场之一，中国干线机场之一，于2005年竣工使用，是东北一座与高铁无缝衔接的大型机场。

（3）铁路

①铁路干支线：27条，以省会长春为中心。

②4条辐射线：长大、长哈、长图、长白。

③5个枢纽站：长春、吉林、四平、梅河口、白城。

④4个铁路国境口岸站：图们、集安、开山屯站。

（4）水运

吉林省主要通航河流有松花江、嫩江、图们江和鸭绿江。吉林省内河航道1789公里，有内河港口3个（大安港、吉林港、扶余港），年吞吐能力140万吨。其中，大安港位于嫩江右岸，是唯一通海的内河港口，沿江可达俄罗斯伯力港。

（5）公路

2018年年末，公路总里程10.54万公里，其中，等级公路总里程10.06万公里，占公路总里程的95.4%；有等外公路4799.47公里，占公路总里程的4.6%，有高速公路3298.30公里，占公路总里程的3.1%。

2农业发展（掌握）

（1）种植业

吉林省是中国最大的商品粮基地，粮食人均占有量、粮食商品率、粮食调出量、玉米出口量连续多年居全国首位，盛产玉米，大豆，水稻等。

（2）畜牧业

吉林省是全国八大牧区之一，西部地处松嫩草原中心，是我国著名的草原区之一。畜牧业收入占农民收入40%，产值占农业总产值40%。

（3）林业

吉林省森林资源丰富，是全国重要林区之一。吉林省木材产量全国第二。吉林省的地带性植被为针阔混交林。阔叶树主要树种有水曲柳、黄菠萝、胡桃楸（柞树、黑桦、枫桦、榆树、椴树）等；针叶树主要树种有红杉、云杉（落叶松、臭松、赤松）等。

（4）渔业

吉林省鱼类“淡水四宝”：鳊（花）、白、鲤、鳌（花），松花湖“湖鲤”“银鲫”驰名全国。

3工业（掌握）

（1）三大支柱产业

汽车、石化、农产品加工三大支柱产业。

①汽车产业

全省汽车产业在一汽集团的带动下，整车生产能力大幅提高，汽车零部件企业得到了同步发展，形成了集汽车研发、整车制造、零部件配套、专用车生产为一体的较为完整的汽车产业体系，自主品牌优势明显。

②石油化工产业

全省石化产业已经形成了石油、天然气、基本有机化工原料、煤化工、盐化工等多门类较为完整的产业结构。

③农产品加工业

全省农产品加工已形成了中部粮食和畜禽深加工区、西部畜乳产品和杂粮杂豆加工区、东部长白山特产品加工区的产业布局。

玉米深加工产业优势明显，赖氨酸市场份额占主导地位，以玉米为原料的丙酮、丁醇、多元醇以及秸秆、玉米芯等非粮生物质原料的生产技术和生产规模处于国内领先地位。

（2）优势产业在国民经济发展中的重要地位及发挥的重要作用

本省优势产业有装备制造、电子信息、医药、冶金、建材、轻纺等。

①2015年，全省装备制造业实现工业产值2200亿元，年均增长14%；工业增加值660亿元，年均增长13.6%，将装备制造业打造成为本省新的支柱产业。

②2015年，全省电子信息产业实现产值1300亿元，年均增长26%；实现增加值350亿元，年均增长26%。把国家（长春）光电子产业基地、国家（长春）汽车电子产业园、国家长春和吉林软件园建设成为在国内具有一定影响力的研发生产基地。

③2015年，全省医药工业实现产值2000亿元，年均增长27%；实现增加值600亿元，年均增长25%，把中药北药基地和国家生物医药基地建设成为国内外具有重要影响的制药基地。

④2015年，全省冶金产业实现产值1500亿元，年均增长11.3%；实现增加值360亿元，年均增长9.5%。

⑤2015年，全省建材工业实现工业产值1300亿元，年均增长9.2%；实现增加值300亿元，年均增长7.5%。

⑥2015年，全省轻纺产业工业产值实现2000亿元，年均增长18.5%；实现增加值650亿元，年均增长18.5%。