- 十分钟冥想
- (英)安迪·普迪科姆
- 1188字
- 2023-10-16 11:11:28
心灵训练的三要素
一般来说,冥想修习从来就不是孤立的,它是更为广大的心灵训练系统的一部分。具体而言,练习冥想只是心灵训练的第二个要素。心灵训练的第一个要素是理解如何接触冥想技法,这就意味着你要先发现心灵的动态,了解你在实践这种技法时心灵可能会如何表现。只有这样,你才能触及真正的冥想技法。第三个要素在于,在对冥想技法有了一定程度的熟悉之后,如何将心灵的这种特性整合融入日常生活。在冥想传入西方的热潮中,第一个和第三个要素在很大程度上被忽略了。“拼图”中缺了这么两块,冥想的精髓也就丧失了。冥想从原有的环境中被孤立出来,因此它的有效性降低了,它对你的日常生活的影响力也大打折扣。难怪人们这些年来在冥想修习方面如此挣扎了。因为冥想要想真正起作用,人们要想从这些技法中得到最大限度的好处,三个要素必须同时存在:如何接触冥想技法,如何练习这些技法,以及如何以最佳的方法将这些技法整合起来。
在这块“拼图”中,三个要素同等重要,没有哪个最重要。试想,有人请你照看一辆老爷车。现在的问题是,你以前从来没有开过车,也从来没有上过任何驾驶课,而这辆车如此不同寻常、如此罕见,你甚至都不确定那些踏板、手柄、按钮的功能。接触冥想就好比学习开车。你不需要理解阀盖下的所有机械原理,但是你需要知道如何操作那些踏板、手柄和按钮。你还需要习惯车的动力,了解你在行驶时的定位,然后,你还得习惯你周围其他车子的不可预测性。这就是接触。
它不是普通的车,而是一辆老爷车,你需要时不时地激活它以便维持正常状态,在下一次你需要开它的时候它能够处于最优状态。如果你对老爷车不熟悉,那么你可能会觉得这些话有点儿奇怪,但以前的检查就是这样,你就坐在那里,不用真的把车开出来,让发动机空转着,听着那隆隆声,从而熟悉它的声音,熟悉它所带来的感觉。每日冥想亦是如此。这就是练习。
然而,如果你从来都不开车,那么有车有什么用呢?冥想也是这样。学习冥想不是为了让你能够闭上眼睛躺在那里打发时间,而是为了将我们对觉醒的熟悉感融入生活中的其他方面。这就是整合。
这就意味着,利用冥想的方式有两种。第一种是“阿司匹林法”,我喜欢这样称呼它。我们出门去,忙忙碌碌,备感压力,之后我们需要一些东西来让自己感觉好一点儿,于是我们就做一会儿冥想。我们感觉好一点儿了,感觉精神焕发了,便再次走出去,再次忙忙碌碌,再次颇感压力,直到后来我们再次需要一些东西来让自己感觉好一点儿。这种方法没什么错——事实上,你也许能从中得到相当多的头脑空间,但是跟第二种方法相比,你所得到的头脑空间是有限的。第二种方法是把心灵的这种特性融入你的余生。
大多数人每天只能为静坐冥想抽出一点点时间。正念的时间优势在于,它不需要你再抽出时间,也不需要你改变自己的日常安排。事实上,你完全可以继续做你正在做的事情。正念并不在于你正在做什么,而在于你在做这些事情的时候如何管理自己的心灵。