三、遗产廊道

遗产廊道概念是美国20世纪60年代以后成熟的绿色廊道和历史文化遗产区域保护综合概念的产物，为美国遗产保护界首创概念，保护自成体系。其概念内涵是“拥有特殊文化资源集合的线性景观，通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善”。内部包括多处遗产区域和多种不同的文化、自然景观，某种程度上也可以理解为一种线性的遗产区域。表现形式为河流、峡谷、道路、运河，以及工业走廊、农业走廊等。遗产廊道是美国盛行的一种集遗产与生态、经济发展、休闲旅游等于一体的保护与发展思路。其内容涵盖自然、经济、历史文化，同时强调经济价值和自然生态系统的平衡。

尽管遗产廊道概念的理论背景是景观生态学和城市规划学，但它仍然把文化意义提到了首位。因而在衡量的标准上，遗产廊道注重历史事件对国家和地区的影响要素；注重遗产区域内单体文物（建筑或建筑群，特殊工程）的独特性；注重自然对文化资源的重要性、真实性和完整性；注重廊道遗产保护带来的经济收益。在保护的观点上，采用区域整体性保护，而非某一个节点，通过对廊道沿线和相关区域内历史文化遗产节点的保护，并与恢复生态和开发旅游相熔接，为当地居民和文化造访者提供关注地区、国家历史的教育机会和游憩、娱乐、休闲的场所。甚至有学者认为遗产廊道概念的形成为线性遗产的保护提供了新的思路，它所带来的启示是遗产保护呈现区域化发展趋势，表现在文化遗产和自然合二为一，不仅强调遗产保护的文化意义——代表了早期人类的运动路线、体现着一地文化的发展历程，而且强调其生态的价值——自然对文化资源的影响，倡导人与自然和谐共存。

1984年，伊利诺伊和密歇根运河（The Illinois and Michigan Canal）被美国议会指定为第一条国家遗产廊道以来，经过短短30年的实践保护经验的积累，目前美国已拥有了近50个国家遗产廊道（或遗产区域）类项目。如马萨诸塞州至罗德岛州的黑石河峡谷国家遗产廊道、宾西法尼亚州的特拉华和莱海运河国家遗产廊道、德拉瓦和里海国家遗产廊道、昆博格与谢它科河河谷国家遗产廊道、俄亥俄州和伊利运河国家遗产廊道、南卡罗莱纳州国家遗产廊道、伊利运河之路国家遗产廊道等，以及一些工业、农业遗产区域和战争遗产区域等。