1.5 排放控制系统

1.5.1 排放控制系统概述

排放控制系统零部件位置图如图1-341所示。

排放控制系统图如图1-342所示。

就车检查排放控制系统时，按下述步骤进行。

1.检查空燃比补偿系统

图1-341 排放控制系统零部件位置图

图1-342 排放控制系统图

（1）将解码器连接到DLC3。

（2）选择“DATA LIST”，然后选择“AFS B1S1”和“O2S B1 S2”以查看其显示。

（3）以2500r/min的发动机转速预热空燃比传感器约2min。

（4）将发动机转速保持在2500r/min，检查并确认“AFS B1 S1”的显示如图1-343所示。

图1-343 “AFS B1 S1”的显示

注意：

· 图1-343可能与解码器上的显示稍有不同。

· 仅在解码器上显示空燃比传感器的波形。

（5）在发动机转速为2500r/min时，检查并确认“O2S B1 S2”的显示在0～1V变化。

2.检查燃油切断/重新起动转速

（1）将发动机的转速至少增加到2500r/min。

（2）用听诊器检查喷油器的工作声音。

（3）检查并确认当节气门拉杆松开时，喷油器工作声音立即停止（2500r/min时），随后恢复（1200r/min时），并和标准值对照，见表1-47。

表1-47 标准转速

3.目视检查软管、连接情况和衬垫

检查有无裂纹、泄漏或损坏。

注意：

· 分离发动机机油尺、机油加注口盖、PCV软管等可能导致发动机运转不正常的部件。

4.检查燃油蒸汽排放控制系统

（1）起动发动机。如图1-344所示，断开真空软管。

图1-344 断开真空软管

（2）将解码器连接到DLC3。

（3）选择以下菜单：Powertrain/Active Test/Active the VSV for EVAP Control。

（4）检查在VSV端口出现的真空。

（5）退出主动测试模式，然后重新连接真空软管。

1.5.2 炭罐

炭罐零部件位置图如图1-345所示。

图1-345 炭罐零部件位置图

1.炭罐的拆卸

（1）拆卸后排座椅座垫总成。

（2）拆卸后地板检修孔盖。

（3）供油系统卸压。

（4）将电缆从蓄电池负极端子断开。

（5）拆卸燃油箱主管分总成。

（6）拆卸1号燃油蒸发管分总成。

（7）断开1号炭罐出口软管。

（8）断开2号燃油箱蒸发管。

（9）拆卸燃油泵仪表挡圈。

（10）拆卸炭罐。

1）将炭罐从燃油箱上拆下。

注意：确保燃油表传感器臂没有弯曲。

2）将衬垫从燃油箱上拆下，见图1-346。

2.炭罐的检查

（1）检查炭罐。

图1-346 拆下衬垫

首先检查炭罐的通风。关闭端口B，向端口A施加压缩空气，检查并确认空气从端口C流出，见图1-347。

图1-347 检查并确认空气从端口C流出

（2）检查单向阀。

1）关闭端口C，向端口A施加压缩空气，检查并确认空气从端口B流出。

2）关闭端口C，用手持式真空泵向端口A施加真空，见图1-348。

图1-348 手持式真空泵向端口A施加真空

正常：首先保持真空。逐渐增加真空，当真空达到规定值后空气开始流动且真空度下降。

3.炭罐的拆卸

（1）检查燃油泵仪表挡圈的配合。

（2）安装炭罐。

1）将新衬垫安装到燃油箱上。

2）将燃油吸油管固定到燃油箱上。

注意：确保燃油表传感器臂没有弯曲。

3）将燃油吸油管凸出部分对准燃油箱槽口，见图1-349。

图1-349 燃油吸油管凸出部分对准燃油箱槽口

4）固定燃油吸油管总成以防止其倾斜时，将燃油泵仪表挡圈和燃油箱上的开始标记对准，并用手拧紧燃油泵仪表挡圈180°，见图1-350。

图1-350 拧紧燃油泵仪表挡圈180°

注意：

· 检查并确认燃油箱上的螺纹没有损坏、凹痕、异物或其他缺陷。

· 提供的燃油泵仪表挡圈的直径大于工厂安装的挡圈，预期燃油箱将不断膨胀扩大。如果工厂安装的挡圈直径太小以至于不能重新安装，则用提供的燃油泵仪表挡圈。

5）用6mm六角套筒扳手，将专用工具安装到燃油泵仪表挡圈上，见图1-351。

注意：

· 不要使用其他任何工具，例如螺钉旋具。

· 将专用工具槽口插入燃油泵仪表挡圈肋片。

· 安装专用工具时，固定燃油吸油管总成以防止衬垫从燃油吸油管脱落。

6）从燃油箱上的开始标记紧固燃油泵仪表挡圈约450°，使挡圈上的开始标记落在如图1-352所示的范围内。

（3）连接2号燃油箱蒸发管。

（4）连接1号炭罐出口软管。

（5）连接1号燃油蒸发管分总成。

（6）连接燃油箱主管分总成。

（7）将电缆连接到蓄电池负极端子。

（8）检查燃油是否泄漏。

（9）安装后地板检修孔盖。

（10）安装后排座椅座垫总成。

图1-351 安装专用工具

图1-352 开始标记的范围

1.5.3 清污阀

清污阀零部件图如图1-353所示。

1.清污阀的拆卸

（1）拆卸2号气缸盖罩。

（2）拆卸占空比控制型真空开关阀。

1）断开占空比控制型真空开关阀连接器、两个真空软管和线束卡夹，见图1-354。

2）拆下螺钉和占空比控制型真空开关阀，见图1-355。

2.清污阀的检查

按如下步骤检查占空比控制型真空开关阀。

（1）根据表1-48中的值测量电阻，见图1-356。

图1-353 清污阀零部件图

图1-354 断开真空开关阀连接器、真空软管和线束卡夹

图1-355 拆下真空开关阀

表1-48 标准电阻

图1-356 测量电阻

（2）检查清污VSV的工作情况。

1）检查并确认空气没有从端口E流向端口F，见图1-357。

图1-357 检查并确认空气没有从端口E流向端口F

2）在端子1和2上施加蓄电池电压。

（3）检查并确认空气从端口E流到端口F，见图1-358。

图1-358 检查并确认空气流向

3.清污阀的安装

（1）安装占空比控制型真空开关阀。

1）用螺钉安装占空比控制型真空开关阀。

拧紧力矩：3.4N·m。

2）连接占空比控制型真空开关阀连接器、两个真空软管和线束卡夹。

（2）安装2号气缸盖罩。

1.5.4 燃油箱盖

检查燃油箱盖总成时，目视检查燃油箱盖和衬垫是否变形或损坏。

1.5.5 PCV阀

1.PCV阀的拆卸

（1）拆卸进气歧管。

（2）拆卸PCV阀分总成。用球节锁紧螺母扳手（22mm），拆下PCV阀分总成。

2.PCV阀的检查

按如下步骤检查PCV阀分总成。

（1）将洁净软管安装到PCV上，见图1-359。

图1-359 安装洁净软管

注意：不要通过阀吸入空气，阀内的汽油物质对身体有害。

（2）检查PCV阀的工作情况。

1）向气缸盖侧吹空气，检查并确认空气畅通。

2）向进气歧管侧吹入空气，检查并确认空气流通困难。

如果结果不符合规定，则更换通风阀。

（3）从PCV阀上拆下洁净软管。

3.PCV阀的安装

（1）安装PCV阀分总成。

1）在通风阀分总成的2或3个螺纹上涂抹粘合剂。

2）用球节锁紧螺母扳手（22mm），安装PCV阀分总成。

拧紧力矩：不用球节锁紧螺母扳手（22mm）为

20N·m。

用球节锁紧螺母扳手（22mm）为

13N·m。

（2）安装进气歧管