（二十六）回收汽车保险杠的脱漆方法

随着我国汽车消费的扩大和更新换代，大量废旧汽车塑料的回收再利用成为一个日益迫切的问题。汽车保险杠一般为改性聚丙烯材料（也有少量PC+PBT合金、ABS），其具有良好的流动性和韧性，可回收再利用于一般保险杠产品。但是回收的汽车保险杠材料一般表面已喷漆，不加处理直接回用，会影响再回收材料的加工性能和使用性能，以及再次喷涂的性能。

目前常用的脱漆方法是将回收的汽车保险杠材料加入有机溶剂或强碱溶液中，加温搅拌，然后再用大量水冲洗，造成成本较高以及大量水污染。

本方法在回收的汽车保险杠破碎料中加入少量脱漆剂，通过脱漆剂破坏涂料与基材的结合而脱除涂料。与现有技术相比，其具有操作简便、脱漆效果明显、对基材材质特性无影响、无废水和废液等优点。

1.配方

配方1：

配方2：

配方3：

2.加工工艺

将氧化钙和回收的汽车保险杠破碎料按1∶99.9%的质量分数进行混合，将混合物放入单螺杆挤出机中挤出造粒，得到汽车保险杠的回收料，其中单螺杆挤出机各段的挤出温度分别控制在195℃、205℃、215℃、215℃、215℃、225℃。

3.参考性能

（1）杂点定义　杂点主要分三种：①任何单一、在塑料表面可以看到的、和塑料本身颜色不一样的颗粒状或区域状污染（黑色、棕色、灰色、白色等）。②裸眼可以看得见的，不是单一颗粒的、而是连续的污染区间。③任何与污染颗粒有关的连带区间。

（2）检验仪器

①带光源放大镜，具有高强度光源的观察平台。

②标准污染对比图：按实际比例1∶1制造的透明标准尺寸；不允许复印或其他方式复制，否则它的精度会受到影响。

③注塑机：标准注塑机；要求注塑机必须清洗干净（清洁标准：以本色塑料连续5块方板没有杂点）。

④模具：模具是厚度2mm、60.35mm×60.35mm的测量收缩率方板的模具。观察区间：方板的两个表面。

（3）检验方法

①打样：将配方1、配方2、配方3和对比例制得的汽车保险杠的回收料分别利用模具和注塑机注塑得到20个方板。

②目视观察：不使用放大镜，正常的目视距离观察方板；透明色板只看一面，不透明色板观察两面。

③用油性笔：把污染区域圈出，并用标准污染对比图对比杂点的大小。

④统计20块方板上杂点总数及尺寸大小（判断的基础）。

（4）杂点的判断标准见表3-18

从表3-19可以看出，脱漆剂的加入可以有效地脱除回收保险杠材料的表面涂料。另外，脱漆剂的用量可以根据回收的汽车保险杠破碎料的表面涂料情况以及客户要求适当调整。