2.2.2 液压技术方案的确定
（1）开式泵试验系统
开式泵试验原理如图2-7所示。
图2-7 开式泵试验原理
1—变频电机；2—联轴器；3，8—流量计；4—插装阀；5—盖板；6—先导比例溢流阀；7—先导比例减压阀；9—单向阀；10—压力表；11—回油过滤器；12—液温计；13—液位计；14—板式换热器；15—加热器；16—吸油过滤器；17—截止阀；18—压力传感器
将被试泵安装在图2-7中被试泵的位置，连接好油管，通过变频器设定电机1的转速，通过控油口X2来控制插装阀4，其中压力大小通过先导比例溢流阀6调节，通过插装阀的油液经流量计8和板式换热器14（四个）和回油过滤器11回油箱，通过流量计的读数可以知道泵的流量，通过压力传感器18可以采集到被试泵的压力，同时通过转速转矩仪可以采集电机的转速和转矩，可计算出泵的所有参数。
（2）闭式泵试验系统
根据需要做的闭式泵的试验要求，并根据国家试验标准对闭式泵的测量项目及测试精度要求，闭式泵试验原理如图2-8所示。
图2-8 闭式泵试验原理
1，17—马达；2，18—联轴器；3—被试闭式泵；4，9—插装阀；5—压力传感器；6—背接式压力表；7—先导比例溢流阀；8—盖板；10—流量计；11—单向阀；12—板式散热器；13—回油过滤器；14—液温传感器；15—加热器；16—液位计；19—双联泵；20—吸油过滤器；21，22—先导式溢流阀
启动马达1通过联轴器带动闭式泵3，最终油液通过单向阀11、插装阀9、流量计10、板式散热器12（四个）和回油过滤器到达油箱，整个系统的压力通过先导比例溢流阀7调节和设定，该参数可以在触摸屏上设定或者通过电位器来调节，油液到达流量计10时可以测量流量大小，采集到了系统的流量和压力便可以知道闭式泵的待测参数。泵19是为闭式系统补油用的，当吸油能力不够时补油泵为系统提供充足的液压油，其中补油泵的输出压力可以通过先导式溢流阀21和先导比例溢流阀7联合设定和调节。P5口是备用的，提供一个外控压力，当没有独立的外控泵时P5就可以用上，并且P5的压力可以通过先导式溢流阀22和先导比例溢流阀7联合设定和调节。
（3）马达试验系统
根据被试马达的试验要求，并且根据国家标准对马达试验的测试项目及测试精度要求，马达试验原理如图2-9所示。
三联泵（驱动泵）19为液压系统提供动力源，由插装阀11组成的阀组及换向阀12一起来控制被试马达15的转向，转速转矩采集仪28测量被试马达的转速和转矩以及功率，被试马达15的进油口和出油口处都安装有压力传感器以测量进、出口的压力，马达进油口的压力通过比例溢流阀14加载，返回油箱的油液在流量计8处被采集测量，换向阀5实现功率回收，控制马达回油口的流量是直接回油箱还是再次进入系统，当要实现功率回收时马达的回油口就需要堵塞，通过回油口的比例溢流阀14来压死回油。泵27是实现加载功能的，插装阀9组成一个阀组，实现被试马达正、反方向加载而不受换向的影响，泵3为补油泵，为加载泵27补油，加载压力由比例溢流阀13设定和控制。
图2-9 马达试验原理
1—变频电机；2—电机；3—补油泵；4—联轴器；5—二位四通电磁换向阀；6—背压式压力表；7—流量计（测试泄漏量）；8—流量计；9，11—插装阀；10—单向阀；12—三位四通换向阀（中位机能为P型）；13—比例溢流阀；14—比例溢流阀；15—被试马达；16—吸油过滤器；17—回油过滤器；18—盖板；19—驱动泵；20—吸油过滤器；21—液位计；22—液温计；23—电加热器；24—手动蝶阀；25—压力传感器；26—加热器；27—加载泵；28—转速转矩采集仪