第4章　滚动轴承的应用设计

4.1　滚动轴承的配合

轴承配合是指轴承内圈与轴、外圈与外壳孔之间的配合。配合的目的是防止轴承在运转时，在内圈与轴、外圈与外壳孔之间产生径向、轴向和圆周切向的滑动现象。

4.1.1　滚动轴承配合的特点

轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与外壳孔的配合采用基轴制。与一般机器制造采用的配合不同，轴承内外径公差带均为单向制，即上偏差为零、下偏差为负的分布，所以，轴承内圈与轴相配合时，要比其他同类基孔制配合紧得多，许多过渡配合变成了过盈配合，有些间隙配合变成了过渡配合。轴承外圈的公差虽为负公差，但其公差取值也与一般公差制不同。

相配零件的加工精度应与轴承精度相对应。一般轴的加工精度取轴承同级精度或高一级精度；外壳孔则取低一级精度或同级精度。

4.1.2　轴承（普通、6级）与轴和外壳配合的常用公差带

4.1.3　轴承配合的选择

4.1.4　轴承与轴和外壳孔的配合公差带选择

4.1.5　配合表面的形位公差与表面粗糙度

轴颈和外壳孔表面的圆柱度公差、轴肩及外壳孔肩的端面圆跳动（见图7-4-3）可参考表7-4-6选定。轴与外壳孔配合表面的表面粗糙度可参考表7-4-7 选定。

4.1.6　轴承与空心轴、铸铁和轻金属轴承座配合的选择

如果轴承是以过盈配合安装在空心轴上，当空心轴的直径比C_i≥0.5时，壁厚对所选配合才有影响，影响的大小则与轴承内圈的直径比C_e有关；当空心轴的直径比C_i<0.5时，所取的过盈量与实心轴相同。

C_i=d_i/d

式中　C_i——空心轴的直径比；

C_e——轴承内圈的直径比；

d——轴承内径及空心轴的外径，mm；

d_i——空心轴的内径，mm；

d_e——轴承内圈的外径，mm；

D——轴承外径，mm；

K——轴承类型系数，圆柱滚子轴承和调心滚子轴承K=0.25，其他轴承K=0.3。

按照实心轴选好配合查出相应的平均过盈量ΔV后，根据轴承内圈直径比C_e，在图7-4-4的曲线上由C_i查出对应的ΔH/ΔV，即可计算空心轴所需的平均过盈量ΔH，查出对应的配合。

例　深沟球轴承6208装于直径比C_i=0.8的空心轴上，载荷正常、精度一般，试选空心轴的配合。

解　根据表7-4-2的推荐取k5配合。由GB/T 275查出轴颈为40mm的轴配合为k5时的实心轴平均过盈量ΔV=（2+25）/2=13.5μm

在图7-4-4上查出，当C_i=0.8，C_e=0.77时，ΔH/ΔV=1.7。ΔH=1.7ΔV=1.7×13.5=23μm。

　　由GB/T 275查出平均过盈量23μm的配合为m6，所以空心轴与轴承内圈的配合应选m6。

4.1.7　轴承与实心轴配合过盈量的估算

轴承与实心轴采用过盈配合时，其所需配合的过盈量与轴承载荷的大小、工作温度及轴的精度有关。通常是根据轴承的使用情况和经验，用类比法并参考标准的推荐进行选择。但也可根据表7-4-8所列公式进行估算，用所需最小过盈量作为选择配合的依据，或对已选配合进行最小过盈量的校核计算。