第四节　目前研究存在的问题

由于国外有关城市群的相关研究起步较早，其研究成果无疑对我国相关研究的开展有一定的借鉴作用，但是由于我国国情、经济发展阶段与城市化进程等诸多方面均存在着各种差异，相应城市群发展阶段与发展规律也会与国外有所不同，因此国外的研究理论还需要结合我国国情与现状进行归纳总结，从而构建更适合于我国实际情况的发展理论。

而国内城市理论缺乏能够深入反映我国城市化特色与城市群地域结构的基础理论，对我国城市群的情况的理论指导意义不强。

另外，城市群作为一种比较复杂的地域空间单元，需要多维视角和多个学科的综合与交叉研究，然而目前我国城市群的相关研究主要集中在地理与城市规划等少数领域之中，缺乏对城市群进行系统的多学科综合分析与研究探索，特别是在城市人口流动及城市空间格局变化上，缺少有效的量化研究手段。

此外，国内对交通系统的研究往往局限于城市交通的范畴或是扩大到全国的综合运输区域，以城市群尺度的交通系统研究不是很多见。由于城市群是多个不相联系或联系很弱的城市由单体结构转变为区域整合的群体结构而形成的，因此单从形体上来分析，城市群将比单个城市要复杂得多，更何况交通系统本身就是一个复杂的系统，这就决定了对其研究必须以整个城市群尺度的视角，来综合考虑各种城市群的交通系统影响因素。除此之外，对于城市群交通系统的研究在较长的一段时间之内都是依附于城市群的研究之中，近年来才有较多专门的研究成果，而且应用学科种类也较为单一。单独研究城市群或者交通运输的成果较多，研究两者互动关系的成果较为罕见，定性研究较多，定量分析较少。

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