前言

在众多的交通运输工具中，汽车是主要的交通运输工具，无论客运还是货运都具有便捷、迅速、经济和舒适等特点，在人们的日常生活中占有十分重要的地位。近十几年来，我国汽车制造的整体水平与世界发达国家的汽车制造企业的差距逐渐缩小，在先进制造技术引进和汽车零部件的消化吸收方面，已经迈出了可喜的一步，关键汽车零部件的国产化率达到了50％以上，我国汽车制造技术取得了质的飞跃，这主要体现在设计与制造水平、热处理技术与质量保证能力等方面得到了提升，部分汽车出口到发展中国家，这表明我国的汽车制造能力有了长足的进步。

汽车上有成千上万个零件，其中钢铁零件占到67％以上，这些零件大部分需要热处理，因此认识汽车用钢铁材料的特性和主要零件的加工方法，选择正确与先进的热处理工艺方法，合理选择热处理设备，分析常见零件的失效方式从而提出预防性措施等，对于生产出热处理质量合格的产品是至关重要的，也是提高汽车整体性能的基础。

本书立足于我国汽车制造行业零件热处理的现状，以关键汽车零件的热处理实用技术为全书的主线，从工作条件、材料选用、热处理的具体要求、设备选择等方面分类进行了详细的介绍。全书共10章，主要包括汽车零件的材料与热处理特点，汽车曲柄连杆系统、配气机构系统、传动系统、行驶系统、转向系统与制动系统等关键零件的热处理，汽车用轴承和标准件的热处理，汽车零件常用模具的热处理，主要热处理技术与热处理设备的特点，同时指出零件热处理的发展方向是清洁、高效、节能、安静、环保和无氧化脱碳。

本书围绕汽车关键零件的热处理实用技术编写而成，注重与实践相结合，是一本实用性很强的热处理技术书籍，可供汽车零件制造行业的热处理工程技术人员、工人阅读使用，也可供相关专业在校师生与科研人员参考。

本书由王忠诚、王东编著。在编写过程中承蒙山东大学齐宝森教授的指导与帮助，山东安丘亚星热处理材料有限公司刘建华总经理、中国重汽集团公司张福增高级工程师、济南昌达热工有限公司张学礼总经理等提供了部分资料，另外，参考引用了众多专家与学者的文献资料、图表等，在此一并致以衷心的感谢。

由于作者水平有限，书中不足之处在所难免，敬请广大读者和专家批评指正。

作者