1.2.2 电气系统的工作环境指标

电气系统的部件分布在整车各个部位，不仅要受车辆所处环境的指标约束，还要考虑车内不同部位的环境影响，对各部件提出了不同的要求。对特殊部件还要采取保温、冷却或加温措施。

1．温度指标

根据车辆所处的环境温度，一般部件应在-43～46 ℃环境下正常工作，安装在发动机上的发电机、起动电机应能在100～130 ℃环境温度下正常工作，安装在动力舱进风口的抽尘电机应能在85 ℃环境温度下正常工作。安装在动力舱的其他部件也应能在85 ℃环境温度下正常工作。

2．承受冲击与振动的能力

安装在车辆上的电气设备，都必须承受越野行驶的冲击、振动。而安装在发动机上的起动电机以及其他电气设备还必须承受动力传动系统工作时自身振动的影响。具体指标受GJB 150A—2009《军用装备实验室环境试验方法》的约束。

3．防淋雨性能

安装在车体外部的电气设备能承受车辆在降雨环境下工作的要求。安装在驾驶舱、战斗舱、动力舱的电气设备也应具有防水淋的功能。

4．防盐雾性能

电气设备应满足我国南部沿海的使用环境，电气部件壳体、电连接器、传输电缆应具有防盐雾的能力。

5．电磁兼容性

电气系统应符合GJB 1389 A—2005《系统电磁兼容性要求》有关条款及GJB 151 B—2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》有关条款的规定。同时还应满足整车电磁兼容性要求，不影响整车电磁自兼容。

电气系统部件的电磁兼容性应满足GJB 151 A—1997《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的相关规定，一般要求的相关试验内容如下：

●CE102 10kHz～10MHz电源线传导发射；

●RE102 2MHz～18GHz电场辐射发射；

●CS101 25Hz～50kHz电源线传导敏感度；

●CS106电源线尖峰信号传导敏感度；

●CS114 10kHz～400MHz电缆束注入传导敏感度；

●CS115电缆束注入脉冲激励传导敏感度；

●CS116 10kHz～100MHz电缆和电源线阻尼正弦瞬变传导敏感度；

●RS103 2MHz～18GHz电场辐射敏感度。