把握机构制造妖股套路，掌握最佳上下车时间点

把握机构炒股套路，掌握最佳上下车时间点，对散户而言非常重要。那么怎样才能把握机构制造妖股套路，掌握最佳上下车时间点呢？这是个棘手的问题。

正是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。从徐翔一案公布出的情节来看，有13家上市公司高管同徐翔勾结，联手制造了13只妖股。虽然这13家上市公司高管全部都已认罪，目前已经取保候审，但从中却看出了妖股制造的完整套路。

主力机构或像徐翔一类的最牛私募要制造一只妖股，往往要先和上市公司高管做好沟通，以便在消息方面进行默契配合，试、建、跟、震、拉、出等一套完整的制造程序缺一不可。我们看到主力制造妖股从建仓到出货一般流程如下。

第一，建仓。

快速的是在相对底部爆出天量，这是主力进场。慢速的是在长期小涨小跌中慢慢吃货，这种耗时比较长。这个阶段的思维就是选择一个好标的进场。进场时上市公司往往出些小利空加以配合，以便从散户手中拿到廉价筹码。

第二，洗盘。

横盘阴跌乃至破位挖坑式走势的压盘，思维就是吓退散户，清理不坚定的浮筹，收集更多筹码。洗盘一方面便于主力手上拥有更多筹码，另一方面便于减小后市拉升过程中的抛压阻力。这个阶段上市公司往往出大利空来配合机构挖坑。

第三，试盘。

经过一段时间的洗盘后，主力要试一试该股如果拉升，阻力几何，就是发力拉升一段看看。如果浮筹还不少、阻力还很大，那就形成一个冲高回落的走势，继续洗盘。如果阻力很小，拉升顺利，那就可以考虑进入下一阶段。

第四，拉升。

这个阶段是主力赚取主要利润的阶段。这个拉升阶段到了后期，主力往往比较张扬，因为要以大涨吸引市场目光，引人追风，便于后市逢高出货。这个阶段上市公司往往出高送转、重组收购等大利好来配合机构拉升。我们看到这13家公司在股价拉升期都有上市公司频出的重大利好。

第五，出货。

这个阶段就是想尽一切办法高位出货。上一个阶段的拉升越拉风，吸引的注意力越高，那么在拉升后能高位出货的可能性就越大。

在高位放巨量狂涨后滞涨，往往是主力出货信号。其实就是在高位稳住散户，稳住股价，悄然出货。出货三分之一后便赚回成本，出货三分之二后翻番盈利到手，剩下的三分之一便大幅杀跌出货。这个阶段上市公司往往发一些高管增持的利好公告，引诱散户去当接盘侠。

我们看清了妖股制造生产流程后，就应选择在拉升初期上车，在出利好、狂拉跳涨、高位放巨量滞涨时下车。这样你才能做到捉妖宰妖，使收益最大化。