实际海损和部分海损

【易错易混考点】7

【关键性提示】

全部损失和部分损失是按海损的程度来分的。要注意在“推定全损”时，被保险人可选择按实际全损赔偿还是按部分全损进行赔偿；对于部分海损，要注意区分共同海损和单独海损。

【考点解读】

（一）全部损失

1.实际全损，指保险标的在发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的损失状态。

2.推定全损，指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需要支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失状态。

对于“推定全损”，被保险人可选择按何种损失进行赔付：（1）按实际全损进行赔付。若按实际全损进行赔付，则应向保险人发出委付通知，但对于被保险人的委付通知，保险人有选择是否接受的权利。一旦保险人接受委付，则必须按实际全损进行赔付。同时，保险人获得保险标的剩余物的所有权。（2）按部分损失进行赔付。若当事人没有发出委付通知，则视为按部分损失处理。

（二）部分损失

1.共同海损，指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意的和合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。构成共同海损必须满足以下几个要件：

（1）船舶、货物和其他财产必须遭遇共同危险；

（2）采取的措施必须是有意而合理的；

（3）共同海损的牺牲和费用必须是特殊的，特殊的牺牲和费用是指采取的正常航行所需要以外的费用；

（4）共同海损的措施必须有效果。

2.单独海损，是指货物由于风险直接造成的部分损失。

3.二者的区别在于：

（1）共同海损涉及的海上危险应该是共同的，即危及船舶和货物共同安全；单独海损中的危险只涉及船舶或货物中一方的利益。

（2）共同海损有人为因素，即明知采取该措施会导致损失，但为了共同的安全不得不采取；单独海损则纯粹是意外事故造成的。

（3）共同海损造成的损失应当由受益各方共同分摊；单独海损由受损方单方承担。

【真题链接】

货船在运输途中与另一船舶发生碰撞，导致一货舱进水，使装于该货舱的700箱蜡烛和其他货湿损。为修理该船以便继续航行，该轮开进附近的避难港，并发生了避难费用和必要的船舶修理费用。关于该避难费用和必要的船舶修理费用，下列哪些选项是正确的?（00/1/100，不定项）

A.避难港费用是为船货各方的共同利益而发生的，应由受益各方来分摊

B.船舶的修理费用是为船方的利益而发生的，应由船方来承担

C.船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的，应由受益的各方来分摊

D.避难港费用是为船方的利益而发生的，应由船方来承担

答案解析：AC。该题中，船舶因意外事故发生了损坏，为了安全完成本航程，驶入避难港口所发生的避难港费用并进行必要的修理所产生的修理费用均是为了各方的共同利益，因此应由受益各方共同分摊。所以应选择AC。