2.3 道路工程建模流程

道路工程BIM模型创建的一般工作流程可依据不同工作特点划分为四大阶段,分别为项目准备阶段、模型创建阶段、模型整合阶段和模型后处理阶段,下面对每个阶段的主要工作内容和思路进行阐述,并整理了完整的建模工作流程图。

2.3.1 项目准备阶段

项目准备阶段主要针对BIM建模项目负责人员,主要工作内容是即将进行的建模工作的前期准备,包括软硬件环境部署、供建模使用的设计资料收集、任务分配等总体性工作。除此之外,在模型创建工作开展之前,还需要组织并整理好Civil 3D需要使用的路线和道路模板文件(*.dwt)及部件文件(*.pkt)。InfraWorks在整合模型之前,也需要完成自定义的材质库、样式规则、桥墩护栏三维模型等的准备工作。项目准备阶段的工作内容将对后续建模质量及建模效率的提升起到重要作用。

2.3.2 模型创建阶段

模型创建阶段是整个建模过程中最主要的环节,涉及从项目准备阶段收集的资料处理、资料核对、资料转换(转换为Civil 3D可用的资料形式)、具体建模、模型校核等工作。用户应当意识到,模型创建过程其实是一个反复不断的过程,因为设计变更或其他因素需要改变原始资料时,建模人员将不得不对模型做出修改。用户将从后面的章节中了解到,如何实现对模型的快速更新,达到“牵一发而动全身”的效果,发挥出BIM建模相较于传统设计方式的显著优势。

2.3.3 模型整合阶段

当用户在Civil 3D中创建完成道路模型,并校核了模型的可靠性后,就可以将该部分模型放入一个整合模型中。该整合模型可由专人维护管理,负责将基础模型及各分散的Civil 3D模型进行集合整理,最终汇总为完整模型。完整模型的体量往往十分巨大,因此建议用户使用硬件配置较高的系统进行模型整合阶段的任务,并且随时做好模型备份。

2.3.4 模型后处理阶段

在整合校对结束后,应当对完整模型进行后处理,包括关注点设置、标志物导入、构造物创建等工序,通过以上工序将模型进一步精细化、真实化,并通过制作路径动画或设置其他的交互形式来体现设计细节,传达设计理念和设计用意。

2.3.5 建模工作流程图

根据以上模型创建的一般工作流程,可将其整理为完整的道路工程BIM建模工作流程图,如图2-18所示。通过本节内容,用户可对建模的一般流程有较为清楚的认识,在实际生产过程中做到建模“有理有据”“条理清晰”,提高建模质量和建模效率。

图2-18 道路工程BIM建模工作流程图