1.3.2 凸轮机构的运动规律

1.3.2.1 凸轮机构的运动分析

图1-3-6b是对心尖顶移动从动件盘形凸轮机构,其中以凸轮轮廓最小向径rb为半径所作的圆称为基圆,rb称为基圆半径。在图示位置时,从动件处于上升的最低位置,也是从动件离凸轮轴心最近的位置,其尖顶与凸轮在B0点接触。当凸轮以等角速度ω沿逆时针方向转动时,从动件将依次与凸轮轮廓各点接触,从动件的位移s也将按照图1-3-6a所示的曲线变化。当凸轮转过一个角度时,凸轮轮廓上的基圆弧B0B与从动件依次接触,此时,由于该段基圆弧上各点的向径大小不变,从动件在最低位置不动(从动件的位移没有变化),这一过程称为近停程,对应的转角称为近停程角。当凸轮转过一个Φ角度时,从动件被凸轮推动,随着凸轮轮廓BD段上各点向径的逐渐增大,从动件从最低位置B点开始,逐渐被推到离凸轮轴心最远的位置,即从动件上升到最高位置D点,从动件的这一运动过程称为推程。从动件在推程中上升的最大距离h称为升程,对应的凸轮转角Φ称为推程角。当凸轮继续转过Φs角度时,以O为圆心,OD为半径的圆弧D0D与从动件尖顶接触,从动件在离凸轮轴心最远位置处静止不动,从动件的这一过程称为远休止,与此对应的凸轮转角Φs称为远休止角。凸轮再继续转过Φ′角度,从动件在封闭力的作用下,沿向径渐减的凸轮轮廓D0B0段,按给定的运动规律下降到最低位置,这段行程称为回程,对应的凸轮转角Φ′称为回程角。当凸轮继续回转时,从动件将重复以上停—升—停—降的运动循环。以凸轮转角φ为横坐标、从动件的位移s为纵坐标,可用曲线将从动件在一个运动循环中的位移变化规律表示出来,如图1-3-6a所示,该曲线称为从动件的位移线图(s-φ线图)。由于凸轮一般都做等速运动,其转角与时间成正比,因此该线图的横坐标也代表时间t。根据s-φ线图,用图解微分法可以作出从动件的速度线图(v-φ线图)和从动件的加速度线图(a-φ线图),它们统称为从动件的运动线图。

图1-3-6 尖顶移动从动件凸轮机构

1.3.2.2 从动件的基本运动规律

从动件的运动规律有很多种,常用的运动规律有等速运动规律、等加速等减速运动规律、余弦加速度运动(也称简谐运动)规律、正弦加速度运动(也称摆线运动)规律等。它们的运动线图如图1-3-7所示。

图1-3-7 常用从动件的运动规律线图

a)等速运动 b)等加速等减速运动

图1-3-7 常用从动件的运动规律线图(续)

c)余弦加速度运动 d)正弦加速度运动

由图1-3-7可知,从动件做等速运动时,在行程开始和终止的两个位置,速度发生突变,因此在理论上有无穷大的惯性力,使机构产生强烈的“刚性冲击”,故等速运动规律只能用于低速轻载的场合;从动件做等加速等减速运动时,在加速度线图上的ABC三点发生加速度突变,使机构产生有限的“柔性冲击”,因此这种运动规律可用于中速轻载场合;从动件按余弦加速度规律运动时,在行程开始和终止的两个位置,加速度也发生有限突变,导致机构产生“柔性冲击”,故这种运动规律可用于中速场合;从动件按正弦加速度规律运动时,在整个行程中无速度和加速度的突变,不会使机构产生冲击,所以这种运动规律适用于高速场合。

常用从动件运动规律的运动方程及其性质见表1-3-1。

应该指出,除了以上几种常用的从动件运动规律外,有时还要求从动件实现特定的运动规律,其动力性能的好坏及适用场合,仍可参考上述方法进行分析。

表1-3-1 常用从动件运动规律的运动方程及其性质

(续)

1.3.2.3 从动件运动规律的选择

可依下列顺序选择从动件的运动规律:

1)满足机器工作时对凸轮机构从动件运动规律的要求。例如,钻孔时若由从动件带动钻头轴向进给,钻孔工艺要求从动件按等速运动规律运动;再如,机床中控制刀架进刀的凸轮机构,要求刀架进刀时做等速运动,所以应选择从动件做等速运动的运动规律,至于行程始末端,可以通过拼接其他运动规律曲线来消除冲击。

2)保证凸轮机构具有良好的工作性能。对凸轮机构工作性能影响较大的因素,除了有无冲击及冲击性质外,还有最大速度、最大加速度等。选择时可参考表1-3-1。对于高速凸轮机构,应减小惯性力所造成的冲击,多选择从动件做正弦加速度运动规律或其他改进型的运动规律。

3)凸轮轮廓具有良好的工艺性。对于无一定运动要求,只需要从动件有一定位移的凸轮机构,如夹紧、送料等凸轮机构,可只考虑加工方便,采用圆弧、直线等组成的凸轮轮廓。