第六节　北京现代伊兰特悦动车系1.6L和1.8L发动机正时校对维修

北京现代伊兰特悦动1.6L和1.8L发动机结构基本相同，其正时调整部件如图1-195所示。

图1-195　发动机正时调整部件

1—气缸盖罩；2—正时皮带；3—凸轮轴链轮；4—曲轴链轮；5—张紧器；6—惰轮；

7—正时皮带上盖；8—正时皮带下盖；9—法兰；10—曲轴皮带轮

一、正时系统部件的拆卸

此程序不需要拆卸发动机总成。

(1)拆卸发动机中央盖。

(2)拆卸右前轮。

(3)拆卸2个螺栓B和右侧盖A，如图1-196所示。

图1-196　拆卸2个螺栓B和右侧盖A

(4)暂时拧下水泵皮带轮螺栓，如图1-197所示。

图1-197　暂时拧下水泵皮带轮螺栓

(5)拆卸交流发电机驱动皮带，如图1-198所示。

图1-198　拆卸交流发电机驱动皮带

(6)拆卸空调压缩机驱动皮带。

(7)拆卸动力转向泵驱动皮带。

(8)拧下4个螺栓并拆卸水泵皮带轮。

(9)拆卸4个螺栓B和正时皮带上盖A，如图1-199所示。

图1-199　拆卸4个螺栓B和正时皮带上盖A

(10)转动曲轴皮带轮，并对齐它的导槽和正时皮带盖的正时标记，如图1-200所示。检查凸轮轴皮带轮的正时标记是否与气缸盖罩的正时标记对齐，如图1-201所示(1号气缸压缩TDC位置)。

图1-200　对齐导槽和正时皮带盖的正时标记

图1-201　检查正时标记

(11)拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮A，如图1-202所示。

图1-202　拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮A

拆卸皮带轮时，拆卸起动机并固定SST(09231-2B100)，如图1-203所示。

图1-203　固定SST

(12)拆卸曲轴凸缘A，如图1-204所示。

图1-204　拆卸曲轴凸缘A

(13)拧下4个螺栓B和正时皮带下盖A，如图1-205所示。

图1-205　拧下4个螺栓B和正时皮带下盖A

(14)拆卸正时皮带张紧器A，如图1-206所示，然后拆卸正时皮带，如图1-207所示。

图1-206　拆卸正时皮带张紧器A

图1-207　拆卸正时皮带

如果重新使用正时皮带，用箭头标记识别旋转方向，以确认重新安装的皮带与以前在同一方向。

(15)拧下螺栓B并拆卸正时皮带惰轮A，如图1-208所示。

图1-208　拧下螺栓B并拆卸正时皮带惰轮A

(16)拆卸曲轴链轮A，如图1-209所示。

图1-209　拆卸曲轴链轮A

(17)拆卸气缸盖罩。

① 拆卸线束支架A。

② 拆卸点火线圈B。

③ 从气缸盖罩上拆卸PCV(曲轴箱强制通风)软管C和通气软管D，如图1-210所示。

图1-210　拆卸PCV、软管C和通气软管D

④ 拧下气缸盖罩螺栓B并拆卸气缸盖罩A和衬垫，如图1-211所示。

图1-211　拧下气缸盖罩螺栓B并拆卸气缸盖罩A和衬垫

(18)拆卸凸轮轴链轮。

用六角扳手固定凸轮轴部分A，用扳手B拆卸螺栓C，并且拆卸凸轮轴链轮，如图1-212所示。

图1-212　拆卸凸轮轴链轮

注意

避免扳手损坏气缸盖和气门挺杆。

二、链轮、张紧轮和惰轮的检查

(1)检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧轮和惰轮皮带轮是否有不正常磨损、裂纹或损坏，按需要更换。

(2)检查皮带张紧轮和惰轮转动是否自由平滑，并检查其间隙或噪声。

(3)如果轴承的润滑脂泄漏，则应更换皮带轮。

三、正时系统部件的安装

(1)安装凸轮轴链轮，按规定转矩拧紧螺栓。

① 暂时安装凸轮轴链轮螺栓C。

② 使用六角扳手拧住凸轮轴部分A，使用扳手B拧紧螺栓C，如图1-213所示。

图1-213　使用扳手B拧紧螺栓C

(2)安装气缸盖罩。

① 安装气缸盖罩A和螺栓B，如图1-214所示。

图1-214　安装气缸盖罩A和螺栓B

② 在气缸盖罩上安装PCV(曲轴箱强制通风)软管C和通气软管D，如图1-215所示。

③ 安装点火线圈B，如图1-215所示。

④ 安装线束支架A，如图1-215所示。

图1-215　PCV软管C、通气软管D、点火线圈B和线束支架A

(3)安装曲轴链轮A，如图1-216所示。

图1-216　安装曲轴链轮A

(4)1号活塞位于上止点(如图1-217所示)和它的压缩冲程时，对准凸轮轴链轮和曲轴链轮B的正时标记，如图1-218所示。

图1-217　1号活塞位于上止点

图1-218　对准标记

(5)安装惰轮A并按规定转矩拧紧螺栓B，如图1-219所示。

图1-219　安装惰轮A并按规定转矩拧紧螺栓B

(6)暂时安装正时皮带张紧器A，如图1-220所示。

图1-220　暂时安装正时皮带张紧器A

(7)用扳手固定凸轮轴的六角部分，拧紧凸轮轴链轮螺栓，如图1-221所示，顺序为：曲轴链轮A→惰轮B→凸轮轴链轮C→正时皮带张紧器D。

图1-221　拧紧凸轮轴链轮螺栓

(8)调整正时皮带张力。

① 拧紧装配螺栓A、B后，利用张紧器的弹性调整正时皮带张力，如图1-222所示。

图1-222　调整正时皮带张力

② 检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间是否对齐后，拧紧装配螺栓A和B。

③ 再检查皮带张力。

确认用适当的力[约49N(11lbf)]水平推动正时皮带的受拉部分时，正时皮带齿末端与螺栓头中央部分的距离约为张紧器固定螺栓头半径(通过平面)的1/2，如图1-223所示。

图1-223　检查皮带张力

④ 正时皮带张力测量程序(通过声波张力规)：按顺时针方向转动曲轴，把第一活塞设置在上止点(TDC)，按逆时针方向转动曲轴至90°，然后利用自由振动的方法测量受拉部分跨度中央的皮带张力。

注意

在安装正时皮带、调整张力和测量张力过程中，必须拆卸火花塞。

(9)按正常方向(顺时针)转动2圈，重新排列曲轴链轮和凸轮轴链轮正时标记。

(10)用4个螺栓B安装正时皮带下盖A，如图1-224所示。

图1-224　用4个螺栓B安装正时皮带下盖A

(11)安装法兰和曲轴皮带A，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓，确定曲轴链轮销与皮带轮小孔相吻合，如图1-225所示。

图1-225　安装法兰和曲轴皮带A

参考：安装皮带轮时，拆卸起动机并固定SST(09231-2B100)，如图1-226所示。

图1-226　拆卸起动机并固定SST

(12)用4个螺栓B安装正时皮带上盖A，如图1-227所示。

图1-227　安装正时皮带上盖A

(13)安装水泵皮带轮和4个螺栓。

(14)安装动力转向泵驱动皮带C，如图1-228所示。

图1-228　安装驱动皮带A～C

(15)安装空调压缩机驱动皮带B，如图1-228所示。

(16)安装交流发电机驱动皮带A，如图1-228所示。

(17)用2个螺栓B安装右侧盖A，如图1-229所示。

图1-229　用2个螺栓B安装右侧盖A

(18)安装前轮RH。

(19)用螺栓安装发动机中心盖。

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