第九节 郑州日产奥丁(OTING)车系4G64发动机正时校对维修

4G64发动机正时齿带相关部件如图5-206所示,其拆装方法如下。

图5-206 发动机正时齿带相关部件

1—正时齿带前下盖;2—正时齿带;3—张紧带轮;4—张紧臂;5—自动张紧器;6—中间带轮;7—张紧带轮支架;

8—正时齿带后盖;9—正时齿带指示器;10—油泵齿带轮;11—曲轴螺栓;12—曲轴齿带轮;

13—法兰;14—张紧器B15—正时齿带B16—平衡轴齿带轮;17—衬套;

18—曲轴齿带轮B19—凸轮轴齿带轮螺栓;

20—凸轮轴齿带轮

一、正时齿带的拆卸

(1)正时齿带的拆卸。

记下齿带旋转方向以期装复时无误,如图5-207所示。

图5-207 记下齿带旋转方向

(2)油泵齿带轮的拆卸。

拆卸气缸体侧的旋塞。

插入直径8mm 的十字螺丝刀,用于固定左侧平衡轴。

拆卸油泵齿带轮螺母,如图5-208所示。

图5-208 拆卸油泵齿带轮螺母

拆卸油泵齿带轮。

(3)曲轴螺栓的拆卸。

使用专用工具固定飞轮,如图5-209所示。

图5-209 固定飞轮

拆卸曲轴螺栓。使用专用工具支撑飞轮。

(4)曲轴齿带轮的拆卸。

若因黏着不易拆卸,请使用专用工具,如图5-210所示。

图5-210 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮

(5)正时齿带B的拆卸。

记下齿带旋转方向以期装复时无误,如图5-211所示。

图5-211 记下齿带旋转方向

(6)平衡轴齿带轮的拆卸。

使用如图5-212所示工具,固定平衡轴齿带轮。

图5-212 固定平衡轴齿带轮

拆卸平衡轴齿带轮。

(7)曲轴齿带轮B的拆卸。

若因黏着不易拆卸,请使用专用工具,如图5-213所示。

图5-213 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮B

(8)凸轮轴齿带轮螺栓的拆卸。

使用专用工具固定凸轮轴正时齿带轮,如图5-214所示。

图5-214 固定凸轮轴正时齿带轮

拆卸凸轮轴齿带轮螺栓。

二、正时齿带的安装

(1)凸轮轴齿带轮螺栓的拧紧。

使用专用工具固定凸轮轴齿带轮,如图5-215所示。

图5-215 固定凸轮轴齿带轮

把凸轮轴齿带轮螺栓拧紧到规定的转矩。

(2)衬套的安装。

安装衬套时,将有倒角的一侧朝向油封,如图5-216所示。

图5-216 安装衬套

(3)平衡轴齿带轮的安装。

用如图5-217所示的工具固定平衡轴齿带轮。

图5-217 固定平衡轴齿带轮

拧紧螺栓至规定的转矩。

(4)正时齿带B的安装。

将曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮的标记分别与前盖上的标记对正,如图5-218所示。

图5-218 对准标记

在曲轴齿带轮B 及平衡轴齿带轮上安装正时齿带B。张紧一侧不允许有松弛。

确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置,如图5-219所示。

图5-219 确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置

在用手指对着正时齿带张紧器一侧施加力的同时,向箭头方向移动张紧器B。此时拧紧螺栓使张紧器B固定。如图5-220所示,注意在拧紧螺栓时,不要让轴与齿带轮一起转动使齿带过紧。

图5-220 使张紧器B 固定

确认齿带轮与前盖上的标记对齐,如图5-221所示。

图5-221 确认齿带轮与前盖上的标记对齐

用食指压下正时齿带B 的张紧器一侧的中央部分,齿带压下量为57mm

(5)曲轴螺栓的拧紧。

使用专用工具固定飞轮。

安装曲轴螺栓,如图5-222所示。

图5-222 安装曲轴螺栓

(6)机油泵齿带轮的安装。

将十字螺丝刀塞入气缸体左侧塞孔,阻止平衡轴转动,如图5-223所示。

图5-223 阻止平衡轴转动

安装机油泵齿带轮。

在螺母与轴承的结合面涂抹机油。

按照规定的力矩拧紧螺母。

(7)自动张紧器的安装。

若自动张紧器杆在伸出位置,应按照下述步骤使其缩回。

用带有软钳口的虎钳夹紧自动张紧器。

利用虎钳慢慢地将杆推入,直到杆的孔A与油缸的孔B对齐为止,如图5-224所示。

图5-224 孔A与油缸的孔B对齐

将钢丝(直径为1.4mm)插进对齐的孔中,如图5-225所示。

图5-225 将钢丝插进对齐的孔中

用虎钳拆卸自动张紧器。

将自动张紧器安装在前盖上,用规定力矩拧紧螺栓,如图5-226所示。

图5-226 将自动张紧器安装在前盖上

(8)正时齿带的安装。

确认正时齿带张紧器安装妥当。

使凸轮轴齿带轮上的正时记号与气缸盖上的记号对齐,如图5-227所示。

图5-227 对准标记

使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐,如图5-228所示。

图5-228 使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐

使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐,如图5-229所示。

图5-229 使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐

从气缸体上拆卸塞子,然后将十字螺丝刀(直径8mm)插入孔中。若能插入60mm 以上,表示正时标记对齐,若不能插入2025mm 以上,应将油泵齿带轮转一圈,然后对齐正时标记。再度检查螺丝刀能否插进60mm 以上。将螺丝刀保持在插入位置上,直到正时齿带安装结束。

将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴齿带轮以及张紧皮带轮上。

向箭头方向抬起张紧器皮带轮,然后拧紧中心螺栓,如图5-230所示。

图5-230 向箭头方向抬起张紧器皮带轮

检查所有正时标记都成一直线。

拆下步骤时插入的螺丝刀,装上塞子。

将曲轴逆时针旋转1/4 转。然后顺时针旋转,直到所有正时记号再度排齐为止。

将专用工具的套筒扳手和转矩扳手装配在张紧器皮带轮上,然后拧松张紧器皮带轮中心螺栓,如图5-231所示。

图5-231 拧松张紧器皮带轮中心螺栓

注:如果不能利用专用工具时,可使用能测量00.3kgf·m转矩的一般的转矩扳手。

利用转矩扳手拧紧到0.260.27kgf·m的转矩。

一面利用专用工具和转矩扳手保持张紧器皮带轮,一面拧紧中心螺栓至标准值。

将曲轴顺时针旋转两转后,放置约15min。然后,检查自动张紧器的固定钢丝能否自由滑动。

注:若钢丝不能自由滑动,反复进行上述以上步骤,直至钢丝滑动为止。

取下自动张紧器固定钢丝,如图5-232所示。

图5-232 取下自动张紧器固定钢丝

测量距离A”(张紧器臂与自动张紧器本体间),如图5-233所示。标准值为3.84.5mm

图5-233 测量距离A