1.3.1　机遇

“21世纪海上丝绸之路”倡议获得了许多国家的积极响应，产生了良好的效果，有助于促进区域合作的良性循环。体现“共商、共建、共享”原则的“21世纪海上丝绸之路”倡议，超越了传统地缘、经济、文化与社会制度因素的限制，把解决广大发展中国家的发展问题作为重要目标，始终从发展的实际需要出发，以互联互通为基础，以正确的义利观为指导，推行多元化的合作机制，致力于打造以利益共同体和责任共同体为基础的命运共同体，推动经济全球化朝着开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向深入发展，为世界经济发展注入源源不断的新动能。自“21世纪海上丝绸之路”倡议实施以来，我国已陆续与数十个国家和国际组织签署了合作协议，开展机制化产能合作，共同助推“21世纪海上丝绸之路”贸易畅通进程；在设施联通方面，加速推进海洋交通、通信、能源、港口、码头、远洋运输等基础设施建设及优惠政策的落实，包括构建运输集疏运网络，带动海运业、仓储业等港口关联产业和保税业、造船业、贸易、石化等港口依存产业，以及金融、保险、土木工程、旅游等港口派生产业的发展；在资金融通方面，协助一些国家和大型企业解决了投融资困难，共同投资、共同建设，推动了国际金融合作。中国与“21世纪海上丝绸之路”倡议参与国开展了多种形式的金融合作，逐渐形成了特色金融合作网络，促进了经济发展。为了适应沿线国家和地区政治、经济、文化的差异，在“21世纪海上丝绸之路”框架下的合作并不寻求构建统一的合作机制，而是多种合作机制并存，主要原因是沿线国家和地区存在政体差异。比如，中国在与东南亚国家的合作过程中，建立了“澜沧江-湄公河”合作机制、中国-中南半岛经济走廊合作机制等；在南亚地区建立了“孟中印缅经济走廊”和“中巴经济走廊”合作机制；在西亚地区与海湾合作组织，致力于自由贸易区的建设。可以说，同一地区有不同类型的合作机制，不同地区之间的合作机制也各不相同。中国作为“21世纪海上丝绸之路”倡议的倡导者和推动者，始终秉持正确的义利观，以义为先、义利并举，不仅着眼于中国自身发展，还以中国发展为契机，让更多国家搭上中国发展的快车，帮助他们实现发展目标；注重长期利益，避免追求短期目标；企业“走出去”既要有利于自身发展，又要树立好名声、好口碑。以推动贸易投资自由化为例，现行的国际经济合作机制注重消除贸易壁垒，而以互联互通为基础的“21世纪海上丝绸之路”倡议则注重消除供应链壁垒。贸易自由化以往的经验显示，降低关税壁垒的速度与贸易增速呈现同步趋势。当全球平均关税水平下降到目前的5%左右后，两者之间的因果关系可能会脱节。有机构对此曾做过研究，相对于降低关税壁垒，减少供应链壁垒对全球贸易的影响更大。后者对GDP的促进作用相当于前者的6倍左右。在这些合作不断推进的过程当中，中国提高了与参与国的合作水平，实现了互助互利，更重要的是向世界展示了真诚与参与国合作共赢的开放理念。在全球化时代，“21世纪海上丝绸之路”倡议给参与国带来的收益和成果将形成良性循环，不仅能够促进参与国在更多的领域以更多的形式展开合作，更能够吸引目前仍处于犹豫和观望的国家放下顾虑，积极参与，从而有助于不断提升区域经济一体化水平，促进大量人才、科技、信息和金融等资源的有效流动，促进区域间各经济体的稳定发展。