在银石赛道的第二回合比赛中，重新调整好状态的杰克，一举拿到了大满贯的荣誉。
包括了杆位，正赛冠军，正赛最快圈速，冲刺赛冠军和冲刺赛的最快圈速。
拿到了可以在一战比赛中拿到的最高积分46分。
五站过后，杰克的总结积分暂时来到了183分，大幅度领跑着积分榜。
而在F1的70周年纪念大奖赛中。
维斯塔潘成为，首位在2020年赢得冠军的非梅赛德斯车手。
比赛中维斯塔潘与其车队红牛车队采用不同于其他车手的轮胎策略，以硬胎起步。
P4发车的维斯塔潘，在一号弯的位置超越了霍肯伯格，并不断向梅赛德斯的两辆赛车逼近。
随着梅赛德斯两辆赛车分别进站换胎，维斯塔潘取得领跑比赛的位置。
虽然后期，维斯塔潘进站换胎后短暂地落在博塔斯身后。
但他在出站后利用弯角，迅速超越了博塔斯，并占据 P1位置直至比赛结束，最终以11s的领先优势获得冠军。
而勒克莱尔，在比赛中应用了与其他车队不同的一停战略。
一路坚持上升4个位置，最终P4完赛，表现也很出色。
至于法拉利车队的另一位车手维特尔则是状态欠佳。
苦苦挣扎于积分边缘，最终还是和积分无缘。
就在刚刚结束的比赛周末中，各个车队还没来得及转场。
一则新闻直接在围场被爆了出来。
法拉利F1车队，将不再与四届世界冠军，塞巴斯蒂安-维特尔续约！
而维特尔与法拉利的合约到2020年底，这将意味着他将在本赛季结束后离开法拉利。
围场里的记者，瞬间变成了闻到血腥味的鲨鱼。
纷纷扑向了法拉利车队。
就连杰克都没能幸免，不过，幸好都在杰克装傻充愣般的表演下躲过去了。
随后，各种传言开始在围场内流出。
据称，法拉利只愿意给维特尔提供一年短合同，年薪为1200万欧元，但是遭到维特尔的拒绝。
随后，法拉利重新修改了报价，将合同年限提升为两年。
而且第三年享有优先续约权，年薪依然为1200万欧元。
但，维特尔去意已决！
维特尔自从2015年加盟法拉利车队以来，在101场比赛中拿到14场胜利。
不过他未能帮助法拉利重返总冠军领奖台，2019赛季积分甚至落后年轻的队友勒克莱尔。
在2020年的几站中也是状态低迷。
2019年，法拉利与勒克莱尔续约5年至2024年，车队已经明确了勒克莱尔作为车队长期支柱的意图。
而维特尔仅仅收到一份为期一年的降薪合同。
长江后浪推前浪。
围场里的很多人都早已看穿这一切。
如果接受新合同，维特尔可以继续在自己的梦想车队，并拿着不薄的薪水。
法拉利车队给出的合同，虽然没有明说“请你给勒克莱尔当副手”，但谁都知道这背后的潜台词。
铁打的营盘流水的兵。
维特尔的离开还是有些令人伤感的。
但回看历史，很少有人能在法拉利善终，或许这就是豪门车手的宿命。
2006年底舒马赫第一次退役后，法拉利正式引进莱科宁作为继任者。
莱科宁曾在2009赛季结束后暂别f1，2013年他重回法拉利，与阿隆索展开了“龙争虎斗”。
2015年，新生代维特尔加盟，阿隆索跟法拉利缘尽后转投迈凯伦。
雷诺时的阿隆索，红牛时的维特尔，都曾是闪耀的明星，令对手无法轻视的存在，但他们都没能在法拉利创造更多的辉煌。
而杰克在回过来神后，也是赶紧联系了自己的经纪人马克。
两人开始商议接下来的对策。
毕竟维特尔不续约的新闻，肯定会引起法拉利车队的一系列变动。
接下来情形的发展，会不会影响到杰克，这都是不可知的。
而法拉利车队，确实像杰克想的一样，直接乱成了一团。
到了晚上，法拉利车队的一帮高层也是赶紧进行了一次视频会议。
马蒂亚·比诺托，劳伦特·梅基斯，约翰·埃尔坎和贝内代托·维尼亚等人都到齐了。
主席约翰·埃尔坎率先开口道：“我们需要尽快处理这次的危机公关，维特尔的离开已成既定的事实，我们没有必要再隐瞒着，但是维特尔的接替者我们要赶紧确定，贝内代托，你们团队意向的车手人选是谁？”
“是迈凯伦车队的卡洛斯·塞恩斯，他是现阶段最合适的人选，最近我们一直和塞恩斯的经纪人沟通，塞恩斯也表示很愿意加入法拉利。”
“合同条件呢？”
“还没有进行到合同的具体谈判阶段，我会尽快洽谈的。”
随后，主席约翰·埃尔坎又看向了比诺托。
“你们呢？还是坚持推荐杰克·李吗？”
“为什么不呢？杰克在F2赛季的表现有目共睹，而且上一站的练习赛表现也很棒，我们没有错过他的理由。”
比诺托回道。
这时，贝内代托·维尼亚插了一句话。
“但是杰克·李没有参加过一次F1的比赛，谁知道他到了正式赛场的表现会怎么样？我们不能够冒险，我们很可能会成为F1赛场的笑柄。”
“会不会成为笑柄，我不知道。但是，我认为可以给杰克一个机会，我们可以先和杰克的团队谈一谈，看看他们的条件怎么样，然后和卡洛斯·塞恩斯的条件进行对比，也许到时候我们就有答案了。”
体育总监劳伦特·梅基斯说道。
现场的气氛一下僵住了。
“OK，那就都谈谈吧。”
主席约翰·埃尔坎无奈的说道。
高层会议结束后，f1法拉利车队在官方网站发布了一个公告。
宣布与4届f1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔续约合同未谈拢，维特尔将在本赛季结束后离开法拉利。
法拉利官方的公告也是为维特尔的离开盖棺定论了。
接下来，几乎所有人又开始讨论维特尔的接替者会是谁，各大媒体也是开始了猜测。
其中就有杰克，毕竟，他才刚参加了英国大奖赛的练习赛。
但是，杰克的支持者还是很有限，所以并没有引起很大的反响。
而杰克这边，则是很快就接到了比诺托的通知。
法拉利车队打算和杰克的团队，在两天后进行一次洽谈，这次洽谈关乎到杰克，能不能成为法拉利车队下赛季的正式车手。
冷静下来的杰克，首先通知了爸爸大卫和他说明了一下眼下的状况，紧接着，又联系了经纪人马克。
三人立刻进行了一次视频会议。
“马克，你和那几家接触的怎么样了？他们同意吗？”
杰克急忙问道。
马克皱着眉头说道：“他们同意你的提议，但是，这个特殊的节点上，我怕他们会压价，这对我们很不利。”
“没有问题，我愿意为我自己的梦想买单。”杰克痛快的回道，“爸爸你同意吗？”
大卫微笑着说道：“我没有意见，钱够用就可以了，还是你更加重要。”
随后，杰克又面向了马克，郑重的问道“马克，这会损失你的利益，你愿意帮助我吗？”
“哈哈！杰克，我可不是目光短浅的人，我选择你的未来。”
“那就好！谢谢你的信任！那么英国本土的几个赞助商，可以为了我提供多少代言费给法拉利？”
马克低头在一个笔记本上看了看。
“英国本土的优质赞助资源大部分都被刘易斯·汉密尔顿招揽去了，选择我们的相对比较少，大约可以提供900万英镑左右。”
“再加上那几个呢？一共能有多少钱？”
“我保守估计差不多能有2000万。”
闻言，杰克稍稍松了一口气。
“还不错，马克，感谢你的工作，接下来，你尽快和那几家落实一下细节，两天之内就处理好，后天我们和法拉利进行一次彻底的谈判，如果不成功，我就只能去开哈斯赛车了。”
“哈哈！我可不舍得你去开慢车。”
“那就要看你的了！”
随后，三人就各自忙各自的去了。