第一节 报警控制单元的组成、原理及功能

一、开关量报警控制单元

开关量报警控制单元是由输入回路、延时环节和逻辑判断环节所组成的，其逻辑原理框图如图2-1所示。其中，输入回路用于接收开关量传感器送来输入信息（即触点是闭合还是断开），并且在输入异常时发出报警信号；同时还可接收“试验”信号，当输入试验信号时同样输出报警信号，以模拟监测点的设备故障。延时环节用于对报警信号产生适当的延时，实现延时报警功能，以避免误报警。逻辑判断环节用来完成逻辑运算、状态记忆和报警控制。

在监测点参数处于正常范围时，开关量传感器的触点闭合，输入回路不输出报警信号，因此报警指示灯处于熄灭状态，也不启动声响报警、分组报警和故障打印。当监测点的运行设备发生故障，或其相关参数越限时，传感器触点断开，输入回路送出报警信号VF，经延时环节和逻辑判断环节后发出报警。报警内容通常包括：1）控制报警指示灯，使之快速闪亮、慢速闪亮、常亮或熄灭；2）启动公共报警系统，向集控室和机舱发出声光报警；3）输出分组报警信号至延伸报警单元，进行归类分组后控制延伸报警箱实现分组报警。4）启动报警记录打印机，记录故障发生的时间和报警内容。逻辑判断环节除了接收报警信号外，还接收闭锁、消闪、闪光和试灯信号。

在发生报警时，值班轮机员首先应按“确认”按钮（也称消音按钮，意即报警已被确认，声响可以停止），以消除声响。然后，按消闪按钮，若是长时报警，则逻辑判断环节将使报警指示灯从快速闪亮变成常亮，以指示故障状态。此时，轮机员应进行相应的报警处理措施。待故障排除后，监测点参数恢复正常，传感器触点又重新闭合，报警指示灯由常亮变为熄灭。若在尚未按下确认按钮时，监测点参数已自行恢复正常，传感器触点已重新闭合，逻辑判断环节将使指示灯从快闪转为慢闪，进入短时故障报警状态，这时，先按下消声按钮进行消声，再按下消闪按钮，指示灯将从慢闪转为熄灭。有些监测与报警系统还设有失职报警功能，在发出延伸报警的同时起动失职报警计时器，若值班轮机员在3min内到达集控室进行报警确认，则计时器复位，否则计时满后将发出失职报警。

开关量报警设定值是由开关量传感器来实现的。例如，采用压力继电器作为压力传感器时，其上限报警设定值为继电器的下限设定压力与幅差之和，而下限报警的设定值就是其下限设定压力。

二、模拟量报警控制单元

模拟量报警控制单元主要由测量回路、比较环节、延时环节和逻辑判断环节组成，其原理框图如图2-2所示。

测量回路把模拟量传感器送来的模拟量信息转换成相应的电压信号，作为监测点参数的测量值ui，并在模拟量传感器发生短路或开路时，向自检单元发出传感器故障信号。比较环节用于故障报警鉴别，它将测量值ui与电位器R整定的报警设定值UL进行比较，若参数越限则输出报警信号至延时环节。选择开关S1用于测量值与设定值的选择显示。在功能试验时，比较环节接收到“试验”信号，模拟监测点参数越限，此时若能发出参数越限的报警信号，则说明控制单元工作正常；否则，说明控制单元有故障。延时环节和逻辑判断环节的作用与开关量报警控制单元中的相应环节完全相同。延时环节一般只设置在需要延时报警的监测通道中。