1.1.2　与国同行的海洋工程教育

19世纪中叶，帝国主义列强用武力打开了长期闭关锁国的清朝大门，一次次战争的失利，使得清朝统治阶级的一部分人认识到，没有近代的科学技术就不能自强。于是，洋务派由此诞生，采取了实业救国、兴办学堂、派遣留学等举措。其中，洋务派代表左宗棠于1866年奏请创办福建船政学堂，沈葆桢就任船政大臣后，认真执行了左宗棠的主张，积极筹划开办事宜，福建船政学堂于1967年1月正式开学。福建船政学堂是我国历史上第一所培养近代工程技术人才的新式学校，为我国培养了第一批船舶类技术人才。辛亥革命后，福建船政学堂的两支分别改称福州海军制造学校、福州海军学校，后合并入海军学校，于1949年迁至台湾。

继福建船政学堂之后，晚清洋务派希望发展航运业，虽然1872年开办的轮船招商局已经运营多年，但仍缺乏船舶类技术人才，于是于1905年将交通大学的前身南洋公学改名为高等实业学堂，并奏请商部在学校内设轮、电专科，培养相关技术人才。1909年，高等实业学堂改名为商船学校。1912年，船政科迁出徐汇，在吴淞独立建校，成立吴淞商船学校。1921年，交通部将当时的上海工业专门学校、北京铁路管理学校、北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并组成交通大学，并在交通大学上海学校内设置造船科。

1937年抗日战争全面爆发，国家危亡迫在眉睫，沦陷区高等学校纷纷内迁。1939年，吴淞商船学校内迁到重庆复课，改名为重庆商船专科学校。交通大学于1940年在重庆小龙坎设立分校。1942年日军侵占上海租界后，交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。1943年，交通大学在战乱中接办了内迁重庆的商船学校，叶在馥、王公衡、辛一心、杨仁杰、杨俊生、王荣瑸、张文治、方文均、杨槱等学成归国的老一辈造船专家，秉持兴办造船工程教育以图自强的朴素愿望，创建了我国高等教育史上的第一个造船工程系。交通大学造船工程系的诞生在中国造船工程教育史上具有重大的意义。它不仅是我国高等院校建立的第一个培养大学本科生的造船工程系，而且结束了我国造船工程高等教育断断续续、风雨飘摇的历史，开始稳定地规模化培养造船工业的高级人才，为我国此后的造船工业和科学技术的发展做出了卓越贡献。抗日战争结束后，交通大学上海校区复员，1947年，参照美国麻省理工学院，于造船系内成立轮机门，进一步丰富了专业方向。

中华人民共和国成立后，国家进入了和平发展时期，全国各高校进入新发展时期。1952年暑假，全国高等院校进行了大规模的院校调整。同济大学、武汉交通学院和上海市立工业专科学校的造船系科被合并到交通大学，交通大学造船系得到扩展和加强。

同年，因应国防建设的需要，中央决定在哈尔滨筹建军事工程学院，其中，海军工程系内设舰船制造科。交通大学造船系部分教师被调往该校参与筹建和教学工作。哈尔滨军事工程学院内迁后，其海军工程系划归第六机械工业部，拟迁武汉，发展为现在的中国人民解放军海军工程大学，原址的部分组建哈尔滨船舶工程学院，1994年更名为哈尔滨工程大学，这两所大学均设有船舶与海洋工程专业。

在全国院系调整后，国内高校开始向苏联学习，全面开展高校教学体制改革。改革的标志之一是高度集中的统一管理，另一个标志是大大加强了“专才教育”，学科门类细分，培养专门人才。

1955年，国务院决定将交通大学迁往西安，由交通大学造船系和大连工学院造船系于交通大学原址合并成立上海造船学院。合并后的上海造船学院的船舶制造系共设三个专业，即船舶制造专业、船舶蒸汽发动机及装置专业和船舶内燃发动机及装置专业。之后考虑到上海工业建设的需要，国务院将交通大学分设上海和西安两地。

上海造船学院、南洋工学院和交通大学上海部分合并后，船舶制造系重新回到了上海交通大学，此时，上海交通大学船舶制造系的规模得到了进一步扩大，汇聚了全国船舶制造专业重要的教学力量。

1953年初，我国第一座重力式船模试验池建成。1958年，我国第一座现代化双轨拖曳式船模试验池建成。1976年，我国第一座空泡水筒实验室建成。

世界海洋资源开发和利用技术自20世纪60年代后发生了巨大的发展和变化。西欧和北美等发达国家开始大力开发海洋油气资源，这引起了国内造船工作者们的极大关注，并将海洋工程学科的研究和人才培养提上了议事日程。在高等学校中，一些设有土木、水利、港口等专业的学校开始筹建海洋工程方面的专业。以上海交通大学船舶与海洋工程专业为例，1978年交大船舶制造系更名为船舶及海洋工程系。1993年招生时，海洋工程专业扩大为海岸与海洋工程专业。

1998年教育部颁布普通高等学校本科专业目录，海洋工程类目中下设船舶与海洋工程专业。后来，国家根据科学规范、主动适应、继承发展的修订原则，经分科类调查研究、专题论证、总体优化配置、广泛征求意见、专家审议、行政决策等过程，在1998年本科专业目录的基础上印发2012年普通高等学校本科专业目录，海洋工程类增加海洋工程与技术、海洋资源开发技术2个特设专业。随着学科发展，海洋工程类本科专业逐渐增加到6个，包含1个基本专业和5个特设专业。2018年新增海洋机器人专业、2021年新增智慧海洋技术专业、2023年新增智能海洋装备专业。