第89章 从涡喷一到涡扇十一

只不过歼教一飞机,确实是不太幸运,首架试飞就不幸失事了。

当时的涡喷一发动机,因为设计研制仓促,也的确有一些问题,在后来进行飞行汇报表演的时候,也出现了发动机问题,叶片折断,这是很严重的问题,当时的技术手段落后,没有办法解决这个问题。

这也是歼教一飞机,后来下马的一个重要原因。

如果当时要是发展下去,完成研制的所有工作,并且装备的话,也许中国航空工业的历史就要改写了。

当时第一架歼教一飞机失事后,各方面的压力也是很大,还是空军的一位领导,王牌飞行员顶着压力完成了第二架的首飞,这才挽回了面子,才能够继续研制。

后来呢这位王牌飞行员,也成为了空军的重要领导。

当然了后来中国空军的训练体制发生的变化,所以再加上发动机的问题,这个型号就只能中止了发展。

当时的涡喷一发动机,推力为十六千牛,比现在的涡扇十一发动机推力要小很多。

而且涡喷发动机油耗高,所以歼教一飞机,航程也不远。

但是现在的教八就不同了,不仅有更好的飞行性能,而且还有先进的航电武器系统。

现在教八的设计工作,推进得很快,毕竟有了K8教练机打基础,两者之间的改变不是很大的,主要是动力系统,航电系统的变化。

气动和结构变化很小。

王刚的汇报,非常的详细,可以说听完汇报后,无论是刘念,还是洪都厂的领导,都非常的满意。

要知道这台发动机,现在可是这么快的就要试车了,那接下来最多有一年时间,就可以进行试飞了,离着定型量产也不远了。

所以到时候,肯定能够赶上教八飞机的研制进度的。

洪都厂的领导,随后就进行了发言,充分肯定了南方动力,在涡扇十一发动机研制工作中的成绩和努力,也感谢他们为教八研制这款动力。

接着呢刘念也发了言,刘念这次就特别的赞赏了南方动力,达到了他预想的目标,而且接下来的试车和试飞工作,也要加快推进,特别是试车大纲,一定要按最先进的方案来进行,要加速试车,这样才能够尽快试飞,定型量产。

只有定型量产了,才算是一个型号成功了。

涡扇十一发动机的核心机,还要派生其他的发动机,所以这个任务要越快越好。

接下来呢,刘念就和领导们,一起来到了试车车间。

一台涡扇十一发动机原型机,已经是安装到了试车台架上。

这台发动机非常的小巧,看起来工艺质量就比以前的涡喷发动机强多了,这是无加力式的涡扇发动机,所以它也比较短,但是却能够输出二十千牛的推力,非常不错了。

当然了以后还要搞加力式的型号,那推力就会增加很多,中涵道比的民用涡扇发动机也能搞,这要看市场情况来定了。

现在最重要的,是完成这次试车。

这是原型机试车了,可不是核心机试车,是全状态的发动机了,所以它难度更大,风险更高。

刘念觉得很不错,这次准备工作做得相当的好。

一切就等着,军方和部的领导专家们来了。

到时候就要开始进行首次试车,这大概还有三天时间。

所以这三天,刘念也没有闲着啊,那是帮助南方动力,解决了好几项重大的技术难题。

那些技术上的难题,到了刘念这儿,确实是非常的简单了,大家也不再感到震惊了。

毕竟刘念的实力,现在是没有人敢怀疑的,他解决的难题,没有别人能够搞得定。

但凡是有搞不定的难题,只要请刘念来了,那就没问题了,肯定能解决的。

刘念就这么牛,没有人不服。

时间就这么过去了,三天后领导和专家们来到了南方动力,涡扇十一发动机,首次试车也是牵动着领导们的心。

这次仍然还是南方动力的总师,向领导专家们汇报了型号研制情况,特别是这次试车的准备情况。

领导们很是满意,毕竟这么好的发动机,能够这么快的研制出来,进行首次试车,已经比预想的要好太多了。

这次试车要是成功了,那就是值得好好的庆祝一下。

在汇报结束后,领导和专家们便来到了试车间。

现在的试车间,可是准备好了。

领导们和专家们,还是很有兴致的,来到了试车台架前,仔细观察并且了解了一些情况。

这次的试车台架,也是专门设计制造的,可以说是非常的先进了,它能够采集到很多的数据,为试车的结果分析打下坚实的基础。

现在试车准备就绪,领导和专家们来到了控制室。

这个控制室也是新建的,非常的大,跟以前不一样了,有一块大屏幕上面显示着很多的数据。

看到如此现代化的试车控制中心,领导们都非常的满意,非常的高兴,这代表着中国航空工业真的是崛起了,发动机实验技术进步很快啊,这当然也是在刘念的帮助下,才搞出来的。

现在试车的各个岗位工作人员,都已经是准备好了。

试车要开始了,这时候试车员按下了三遍,警示铃声,这是提醒还没有离开试车台架附近的人员,迅速的离开。

这是为了安全起见,虽然有时候看起来是没有人了,但是万一呢。

所以提示三次后,的确也没有人在里面了,于是总师周洪才下达了开始试车的指令。

首先第一步,并不是直接点火,而是进行冷试车,也就是用电机带动发动机的各个部件运转起来,同时也让润滑系统充分的得到运转。

冷试车开始后,可以看到,数据的一些变化。

现在看起来,没有什么异常情况发生,当然这是冷试车,要是这都有问题,试车就得停下来了。

经过十几分钟的运转,专家们分析了一下数据,确认没有问题了。

这时候就要准备点火试车了,这时候就是最激动人心的时刻了。

刘念也紧紧的盯着大屏幕呢。