1.2　摩托车的基本构造

摩托车通常由发动机、传动系统、行车系统、操纵机构、制动系统和电气设备六大系统组成，如图1-3所示。

图1-3　摩托车的组成

1—前轮；2—转速表软轴；3—前转向信号灯；4—前照灯；5—仪表；6—方向把；7—后视镜；8—离合器手柄；9—油箱总成；10—燃油开关；11—化油器；12—坐垫；13—后转向信灯；14—尾灯；15—后挡泥板；16—后摇架；17—链壳；18—撑杆；19—变挡踏杆；20—发动机；21—制动拉索；22—前制动毂；23—前挡泥板；24—前减振器；25—前制动手柄；26—机油泵拉索；27—油门拉索；28—护盖；29—尾灯；30—后减振器；31—后制动毂；32—消声器；33—后轮；34—启动踏杆；35—支撑架；36—后制动踏杆；37—排气管

摩托车的工作原理是利用安装在车架上的发动机发出动力，传出的动力一部分储存在惯性飞轮上，一部分通过传动轴（链条或皮带）送到离合器，凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器，变速器根据摩托车行驶具体情况的需要，通过传动轴（链）转动将动力传给后桥总成，经后传动装置中的被动齿轮便可以带动摩托车的后轮（驱动轮）旋转，驱使摩托车行驶，如图1-4所示。

图1-4　摩托车的工作原理

（1）发动机

发动机是摩托车的动力来源，其作用是使可燃混合气在气缸内进行燃烧，将热能转变为机械能，从而驱动摩托车行驶。发动机的结构包括曲轴箱、曲轴连杆机构、气缸、气缸盖、化油器总成、燃油箱总成、空气滤清器、消声器及点火系统等。

发动机有四冲程和二冲程之分，也有单缸、多缸和V型多缸之分。有的摩托车还采用废气涡轮增压，以提高进气量。

（2）传动系统

传动系统是摩托车动力的传递装置，其作用是将发动机输出的动力经过一定的变化传给驱动轮使摩托车行驶。变速器能增大传到驱动轮上的转矩并改变车速，使摩托车获得所需要的行驶速度和驱动力，确保摩托车平稳地起步、停车和行驶。

传动部分包括离合器、变速器、减速箱、齿形三角胶带、链及启动机构等传动零部件。常见的传动方式有链传动、轴传动和传动带传动三种。

（3）行车系统

行车系统的作用是使摩托车构成一个整体，支撑全车重量，确保车辆的正常行驶，将传动系统传来的转矩转换成驱动摩托车行驶的牵引力，同时承受和传递路面作用于车轮上的各种反作用力，使摩托车在不同的路面上平稳地行驶并减轻冲击、吸收振动，使转向和制动灵活等，保证行车安全。

行车部分包括车架总成、前叉总成、后悬架总成、车轮（前车轮总成和后车轮总成）、前后制动系统等。

（4）操纵机构、制动系统

操纵机构、制动系统的作用是直接控制摩托车的行驶方向、行驶速度、照明及信号等，以确保行车安全。

摩托车的操纵机构包括油门转把、减压阀手柄、离合器握把、变速手柄、前后制动握把。驾驶员通过操纵机构可以完成发动机的启动、起步、换挡、行驶、停车、熄火等动作。

（5）电气设备

电气设备的作用是启动发动机时，适时点燃混合气，使发动机正常工作；发出各种声响信号，用于灯光照明以及指示车速、里程、发动机转速和充电电流大小等的显示，确保摩托车行驶的安全性、可靠性。

摩托车的电气设备由电器和电气仪表总成组成，主要包括电源装置（磁电动机或发电机、蓄电池）、点火系统、信号系统、照明系统和各电气开关、仪表等。采用电启动的摩托车，还包括电启动系统。

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