1.2 数字化供应链的概念和转型趋势

1.2.1 供应链数字化转型需要明晰几个概念

为了正确理解供应链数字化转型的概念,有必要先弄清楚数字化的概念。数字化概念源于西方国家对工业革命的研究和战略报告。中文的数字化是从以下几个英文词语翻译而来的。

·Digitization——数码化。

·Digitalization——数字化。

·Digital Transformation——数字化转型。

相关定义如图1.13所示。

图1.13 数码化、数字化和数字化转型定义(来源:罗戈研究9

这三个英文词语实际上代表了社会和企业工业革命的不同发展阶段。2017年德囯国家科学与工程研究院发表了一份研究报告《工业4.0成熟度指数:管理公司数字化转型》10,图1.14翻译自上述报告,它按数字化的成熟度把新工业革命分为6个细分的发展阶段。

图1.14 工业4.0成熟度指数(来源:SAP11

表1.3把这三个概念和新工业发展的阶段对应起来。这将有助于我们澄清这些容易混淆和模糊的概念,从而建立正确的数字化战略和行动计划。

表1.3 数字化概念与新工业发展阶段

1.2.2 从智慧供应链到数字化供应链

笔者认为供应链的数字化变革始于2009年IBM提出的“智慧的未来供应链”。IBM的全球首席供应链官调查报告定义智慧的未来供应链包含三个方面。

其实此定义非常接近现代的数字化供应链的特征。全球数字经济的蓬勃发展,经济全球化的迅速扩张,尤其是工业革命4.0,数字化技术,如物联网、大数据和人工智能的高速演进,智慧供应链被演进到今天的数字化供应链。下面将简单描述数字化供应链是智慧供应链的进一步延伸和发展。

智慧的未来供应链的三个特征如图1.15所示。

·2010年12月美国总统科学技术顾问委员会报告(PCAST)《设计数字化的未来》:联邦政府资助的“研究和设计网络和信息技术的发展”项目要求持续投资CPS研究,因为其科学技术的重要性,以及其对美国许多关键部门的重大挑战的潜在影响。

·2013年4月德国国家科学与工程研究院(ACATECH)发布了其著名的报告《确保德国制造业的未来——对实施工业4.0战略计划的建议》:确定CPS为工业4.0的核心技术,同时提出了数字工厂、供应链、智慧物流(供应链和物流4.0)。

图1.15 智慧的未来供应链的三个特征(来源:IBM)

·2013—2019年埃森哲(Accenture)、凯捷咨询(Capgemini)、MIT Sloan、德勤(Deloitte)、普华永道(PWC)、安永(EY)、麦肯锡(McKinsey)等发布了一系列供应链数字化转型的报告和白皮书。

·2015年5月中华人民共和国国务院发布《中国制造 2025》。

·2015年12月,来自世界各地的企业家齐聚中国三亚,讨论全球市场上遇到的主要问题。同年成立美国数字化供应链研究院(DSCI),2016年该研究院发布了“数字化供应链”白皮书12(以下称《白皮书》)。《白皮书》把传统的供应链分为三个阶段,如图1.16所示。

图1.16 传统供应链在过去半个世纪的演进(来源:DSCI11

尽管传统的供应链从碎片化演进到完全整合的供应链,但其供应链形态基本上是线性的,数字化还停留在信息化阶段和数字化初始阶段。《白皮书》给出了数字化供应链的定义。表1.4列举了《白皮书》以及其他有名咨询公司对数字化供应链的定义。

表1.4 数字化供应链的不同定义

值得一提的是,2017年JDA(2020年改名为Blue Yonder)发布了《数字供应链傻瓜书》(Digital Supply Chain for Dummies)。此书由几位JDA的高管所写,它告诉我们数字化供应链是什么,以及我们如何实施它。此书认为数字化是指下面三个关键技术趋势。

·物理的“东西”将与计算机技术融合(也称“物联网”)。

·快捷地获取外部大数据,包括社会、新闻、事件和天气等。

·计算机系统和软件变得越来越智能化(人工智能),实时性越来越高。

该书指出供应链数字化转型是旧的线性供应链转变为新的以客户为中心,基于网络相互连接、协同、智能、数据驱动、动态、自适应、可预测、弹性、可持续发展的数字化供应链。这个转变将涵盖计划与执行功能的整个供应链管理过程,如图1.17所示。

图1.17 JDA供应链数字化转型(来源:JDA)

以上所列数字化供应链的概念和供应链数字化转型的视图将会是本书关于供应链数字化转型的战略、战术和实战的理论基础。

1.2.3 供应链数字化转型的发展趋势

1.数字化转型的整体状况——步伐滞后,进展缓慢

戴尔科技集团曾联合英特尔对全球42个国家和地区的4 600位在12个不同工业领域的企业高管,进行了一次数字化转型的调研,并于2018年10月发表了《数字化转型指数II》(Digital Transformation Index II)研究报告。该报告指出:2018年与2016年的数字化转型指数研究报告相比,被列为“数字化领导者”的全球企业仍然只有5%,并无任何提升,然而我国2018年被列为“数字化领导者”的企业与2016年相比,增长了1.5%。可喜的是2018年相比2016年,全球数字化落后者下降了40%,并且数字化的采纳者增加了64%。数字化转型指数研究如图1.18所示。

图1.18 数字化转型指数研究(来源:戴尔科技集团15

埃森哲与两化融合服务联盟、国家工业信息安全发展研究中心合作,基于企业两化融合数据及从智能运营和数字化创新两大维度,对八大代表行业的450家企业数字化成熟度进行调研,并从2018年到2020年每年发布一个研究报告——《中国企业数字化转型指数研究》。此报告显示(见图1.19),数字化领军企业从2018年的7%增加到2019年的9%和2020年的11%,每年提升2个百分点左右。这说明我国的数字化转型发展速度超越了全球的发展速度。

图1.19 中国企业数字化转型指数(来源:埃森哲16

这些转型领军者的绩效表现显著优于其他企业。在过去三年里,转型领军者营收的复合增长率是其他企业的5.5倍。

2.期望和现实之间的差距

凯捷研究院(Capgemini Research Institute)在2018年4月至5月,对1 000多家跨消费品、制造业和零售业机构的供应链主管进行了数字化供应链调查,以了解他们正在采用的数字化计划,以及由此获得的好处。调查报告《数字化供应链的缺失环节:聚焦》(The Digital Supply Chain's Missing LinkFocus)发表在凯捷研究院的官网上。

报告指出,尽管供应链的数字化是当今企业价值和增长的关键驱动因素之一,但许多方法缺乏方向性,企业无法充分实现价值和增长潜力。由于各组织试图同时实现所有事情的数字化,并且投入太少,最终导致这些举措未能有效地扩大应用规模,带来价值。凯捷研究院报告指出,因为大多数供应链组织(占被调查组织的86%)缺乏战略重点,只有约1/7的供应链组织(占被调查组织的14%)能够成功地扩展数字化供应链的行动计划,从试点或POC阶段到实际采用和实施的阶段。

供应链数字化转型将会变得更加务实,从而以客户为中心,提升客户的满意度,并为企业降低成本、增加盈利,助力企业稳步发展,以真正实现其实际的价值。

我国的数字化供应链主要处于概念引入、初期发展阶段。但由于2017年以来我国政府把发展供应链作为国家战略,随着我国数字经济的发展,我国正在飞速发展供应链的数字化。但真正实施并取得成功的企业并不多。我国数字化供应链发展成功的企业包括华为、阿里巴巴、京东、美的、海尔等,供应链的数字化给它们的业务带来了巨大的效益。

【参考文献】

[1]CHRISTOPHER M G.Logistics and Supply Chain Management,Pitman Publishing,1992.

[2]董明。数字化的关键在于供应链[J].2018.

[3]UNCTAD.Digital Economy Report[R].2019.

[4]张爽。透过变革与创新,看数字经济的五大特点与转变,2017.

[5]IBM.智慧的未来供应链:全球首席供应链官调查报告[R].2009.

[6]新材料。特斯拉产业链深度研究报告[R].2014.

[7]唐隆基。数字化供应链综合研究报告[R].2018.

[8]唐隆基。工业互联网赋能供应链数字化转型.2020-01-14.

[9]唐隆基。供应链数字化转型需要明晰几个概念,2020.

[10]ACATECH.Industry 4.0 Maturity Index:Managing the Digital Transformation of Companies,2017.

[11]郭智麟。智慧企业赋能智能制造转型升级.SAP天天事,2019-09-28.

[12]DSCI.2016.

[13]德勤。中国连锁经营协会.2017中国零售企业数字化转型成熟度评估报告[R].2017.

[14]六字诀。让你的数字供应链“6”起来埃森哲[R].2017.

[15]戴尔.Digital Transformation Index I和II.2016 & 2018.

[16]埃森哲。中国企业数字化转型指数研究[R].2019.