绪论

南水北调工程是我国为缓解北方地区水资源短缺和生态环境恶化状况、实现水资源优化配置、促进区域经济发展和社会稳定的重大战略性基础工程，是跨流域、跨省区的特大型调水工程。南水北调工程规模大、条件复杂、难点多、难度大，质量要求高，工程建设的巨型化、复杂化特征明显。

南水北调中线一期工程多年平均调水95亿m3，干线工程输水线路横跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，沿线主要向河南、河北、北京、天津四省（直辖市）的19个大中城市及100多个县市供水。输水干渠总长1432km，进入北京市、天津市之前全部为自流输水，沿线与众多大小河流交叉，规划有27座大型输水渡槽、上百座左岸排洪渡槽，绝大部分输水渡槽设计流量在200m3/s以上，最大输水流量420m3/s，加之输水水头紧张，渡槽的几何尺寸与荷载巨大，这些都给设计和施工带来很大的难度。因此，为保证南水北调工程大型渡槽设计和施工质量，确保工程的顺利建设、安全运行及效益发挥，开展以沙河渡槽为代表的特大型渡槽重大关键技术研究，意义重大，十分必要。