第二节　氧气的通行码

天地玄黄，宇宙洪荒，这是我们的世界，这个世界里不仅有日月星辰，还有万物生灵。草木有气孔，鱼儿有鳃，哺乳动物有肺，我们不仅共同生活在地球上，所有生命体还都有一个相同点，那就是呼吸。

人来到世间都伴随着啼哭，啼哭的瞬间便有了呼吸，而第一声“哭”就是我们拥有主动呼吸的标志。这时，我们的肺就正式开启终生服务，是人体和外界空气沟通的枢纽。

1　氧气在“肺”的通行码

氧是需氧生物生存必备的元素，是细胞产生能量的重要原料，肺的通气功能就是为了保证机体能摄入氧气并排出二氧化碳。我们的肺为了这个目标而工作，成为“迎来送往”的交通枢纽。

上一节对呼吸的过程做了简单介绍，这里就书接上回，肺部侍郎来给大家详细讲讲氧气如何凭借通行码实现在人体内的输送。

如果说“肺”是个车站，那么肺内的气管、支气管就是站台外的通道，当人体吸气时，空气作为乘客通过鼻、咽、喉等通道无差别地进入车站，最终通过支气管分散去往各个站台，等待一个个红细胞客车将其中的氧气接走。

这些客车运行快速，却不会接错乘客，这就是车厢内乘务员——血红蛋白的作用：氧气由氧原子组成，其简单又特殊的结构构成了通行码，经血红蛋白乘务员扫码识别后迅速上车，每一节红细胞客车载入4个氧气分子后出发前往身体各处。

无数的客车有条不紊地发往全身各处，每到一站，氧气乘客便会凭借结构通行码，根据该站的氧浓度需求，按数量下车奔赴工作场所。

在这个过程中，需要站前的通道畅通无阻、车站本身结构合理不拥挤、站台运作正常、车辆有条不紊，氧气乘客的运送才能环环相扣，配合默契。如果站前、站台、车辆任何一个环节出现问题，那么氧气乘客即使揣着特殊通行码，也不能精准到达各个部位，人体就会响起警报。

当然，还有一种特殊的情况。我们的站前、站台都没有问题，只是我们的乘客换成了一氧化碳，它是煤气的主要成分之一，一氧化碳有骗过车厢血红蛋白乘务员扫码的本领，就会占据原本应该由氧气乘坐的车厢去往身体各处，最后人就会发生煤气中毒，这实际也是导致人体严重缺氧的过程。

鼻腔、会厌、声门是氧气乘客进入车站前的马路和广场

支气管则是车站大堂通往肺泡站台的路

氧气乘客在血红蛋白乘务员的招呼下，凭通行码到肺泡毛细血管的一趟趟客车上

2　“肺”常之旅

本节，肺部侍郎带大家游历“肺”这个车站，了解氧气是如何凭通行码实现从外界到体内的输送。热爱从了解开始，珍惜从现在开始。

我们的健康首先要有充足的氧，而这个先决条件则依赖肺的正常工作。只有了解，才能在疾病发生时懂得是哪个环节出现问题，并有效寻找解决办法。

肺部侍郎

向左、向右、向前看，车要拐几个弯才来，我等的氧，他来自风和远方，他排着队，拿着呼吸的通行码。