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作者简介
前言
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究目标
1.4 研究内容
1.5 拟解决的关键问题
1.6 研究方法及结构
2 文献综述
2.1 消费者行为研究
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2.1.1 消费者行为和心理基础理论研究
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2.1.2 影响消费者行为的因素分析
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2.2 出行方式选择行为研究
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2.3 私家车相关问题研究
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2.4 私家车与消费者行为
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2.5 小结
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3 结构方程理论
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3.1 结构方程模型简介
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3.1.1 结构方程模型的概念
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3.1.2 结构方程模型的结构
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3.1.3 结构方程模型包含的统计方法及应用软件
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3.2 结构方程模型的优势
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3.3 结构方程模型的应用
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3.3.1结构方程模型的三类应用模型
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3.3.2 结构方程模型的应用步骤
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3.4 小结
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4 研究模型构建
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4.1 中国私家车市场消费行为现象及解释
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4.1.1中国私家车市场的正负外部性
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4.1.2 中国私家车消费的总体特征及影响因素
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4.1.3 中国私家车消费群体特征及需求
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4.2 研究变量设计
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4.2.1 潜变量
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4.2.2 观测变量及其描述
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4.3 研究理论框架
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4.3.1有购车计划的结构方程模型
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4.3.2 无购车计划的结构方程模型
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4.4 小结
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5 研究设计
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5.1 实证研究方法论
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5.1.1 实证研究概述
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5.1.2 定性访谈
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5.1.3 问卷调查
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5.2 研究变量的测量
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5.2.1问卷设计
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5.2.2 测量信度
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5.2.3 测量效度
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5.3 抽样调查方法
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5.3.1 抽样样本
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5.3.2 无回答问题的处理
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5.4 小结
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6 样本数据统计分析
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6.1 样本的描述性统计分析
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6.2 城市私家车市场外部性比较
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7 中国一、二线城市私家车市场的消费行为研究
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7.1 有购车计划模型
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7.1.1 结构模型建立
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7.1.2 理论模型的研究假设
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7.1.3 结构模型检验
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7.1.4 有购车计划的结构方程模型分析
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7.2 无购车计划模型
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7.2.1 结构模型建立
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7.2.2 理论模型的研究假设
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7.2.3 结构模型检验
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7.2.4 无购车计划的结构方程模型分析
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7.3 小结
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8 中国三、四线城市私家车市场的消费行为研究
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8.1 有购车计划模型
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8.1.1 结构模型建立
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8.1.2 理论模型的研究假设
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8.1.3 结构模型检验
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8.1.4 有购车计划的结构方程模型分析
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8.2 无购车计划模型
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8.2.1 结构模型建立
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8.2.2 理论模型的研究假设
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8.2.3 结构模型检验
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8.2.4 无购车计划的结构方程模型分析
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8.3 对比分析
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8.4 小结
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9 结论与展望
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9.1 研究结论
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9.2 政策建议
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9.3 研究展望
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参考文献
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致谢
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附录 城市私家车市场外部性效应调查问卷
更新时间:2024-05-23 14:55:04