第13章 第一艘船
- 抢救大明从蓝图系统开始
- 一色彩羽Aak
- 2214字
- 2024-11-04 23:17:05
随着水力锯床的缓缓启动,周怀图迅速指挥众人向那因摩擦而渐生热气的铁锯上倾洒清水,以防其因过热而受损。
而在另一侧,一艘大腹便便的船只龙骨已隐约呈现其雄姿。与传统的中国福船相较,此船的结构显得尤为独特,因为中国古代的造船技艺中,龙骨这一概念实属罕见。
中国在造船领域的某些成就,诸如水密隔舱的精湛技艺,曾遥遥领先欧洲数百年。然而,中国的船只设计中却鲜少采用龙骨结构,而是巧妙地船底通常使用船板拼接的结构,这种船比较适合“河川用”和“近海用”。
而回溯至明初,按照这种路线发展中国的造船业曾一度辉煌,甚至碾压欧洲。然而,这份优势却在明朝的岁月中逐渐消逝。
最大的问题还是四个字——不思进取,就比如福船在发展上也出现了单龙骨尖底船,高大如楼,底尖上阔,但最终这条路线没有继续下去,连图纸都烧了。
严格来讲,真正意义上的能跨海的龙骨尖顶船,明朝终其一世都没有建造过。
简单来说,中国传统船还是船底是平的,木材是直着放的,中间用壳灰、桐油、麻丝调配的麻板,填塞了船板间较大的缝隙。
说白了,还是三国时期的平底船无限放大,使得其能够驶出江河,在一定程度上能抵抗海上风浪罢了。
而近代帆船的最终发展方向是以龙骨为核心,靠密排的肋骨支撑船体,将木材加工成肘材支撑甲板,再配以头帆和顶帆,梯形的斜衍帆,锁具滑轮,水平绞盘,舵轮,船尾柱舵。
相比于明朝传统的造船方法,其实更多是理念上的改进而非工艺上的改进,唯一技术要求高的就是将一体成型的肋骨木材进行弯热(火弯或者蒸汽加热),这木材加工技术的有要求。
但这种木材加工技其实明朝也能做到的,就比如现在周怀图弄出的这艘小船——
它就是以一根龙骨为轴心,两侧斜向上升,船底呈现出优雅的“V”字型,尽管这艘船拥有宽大的船腹,却奇迹般地保持着惊人的长宽比
这艘船虽然有着大肚子,但却有着惊人的的大长宽比,船身显得特别的修长、优美,上层则是三根超高的桅杆,与传统大明的横帆相比,他是竖帆,而且前后有无数的小帆进行辅助。
船艏尖锐如鲨首,向前方傲然伸出,水线面微微内凹,在航行时能巧妙上抬,劈波斩浪;船尾则逐渐收窄,水线倾斜,与船艏、船身中部和谐相融,共同构成了一个阻力极小的流线型船体。
而这艘船的风帆运转,则完全依赖于滑轮组的精妙配合。要实现这些技术其实并非难事,因为早在公元前八世纪,中国便已有了滑轮的身影;公元前五世纪,更是出现了四十齿的青铜棘轮,随后铁质棘轮也应运而生。这些技术都能一一呈现,东方这个世界所缺失的,或许只是一个思路和契机……
而且周怀图指挥着他们,完全改变了他们之前的那种工作方式,杜义河他们之前是分作铁匠、木匠、索匠、缝工等各种工种,但各工种都只是各自其职。
例如制作船板,便由某位工匠带领几名学徒,从原木刨皮、切割直至安装上船,全程均由这几人包揽。
而周怀图改革了这种生产方式,引入了流水作业的理念。以船板制作为例,首先由设计负责人发出型材尺寸清单,随后,有专人负责切割木板,有人专攻钻孔,还有人专门负责抛光与上漆,最终再交由总装负责人进行安装。
整个流程均有清单明确规范,每一步操作皆有据可依。尺寸有误,责任明确;钻孔不合格,追责到人:要是一切均符合标准,却因总装失误导致无法安装,也能迅速定位问题所在。
这样专人负责,既让人专工一项可以精益求精,又能实现责任落实到人,再辅以严格的奖惩制度,大伙儿的积极性被彻底激发。那些技艺高超、表现突出的人,周怀图不吝于给他发大白米;而那些疏忽大意、敷衍了事者,则受到了相应的惩罚。
在这样的氛围下,造船效率自然而然地得到了显著提升。
算上制作机械的时间,整艘船的建造期大大加快,两三百人全力以赴下,仅仅十五日,一艘崭新的船只便傲然屹立于水面之上。而随着工序的不断熟练与优化,未来即便只有百人团队,也能轻松实现每月一艘的产能。
在二十一世纪的现代造船厂,其实这样的速度或许只是稀松平常了,采用现成材料制作这样一艘“小舢板”,最多只需要五天,或者更短;但在十七世纪,这个速度已经非常惊人了,毕竟十几天前他们还在拿手刨木头嘞。
到了下水的那天,众人看着这艘漂亮的帆船,大片洁白的帆、修长的船身,修长的船身宛如一条即将腾飞的巨龙。
众人心里都有一些感觉……什么东西好像不一样了。
……
“快!这船简直快得跟飞似的!”船头上,水手头马福新一路上把这句话说了无数遍,而能造如飞海船的周小哥,此刻却抱在船头,被风浪颠簸得头晕目眩,几乎要吐出五脏六腑!
马福新三十多岁,从来都是板着张脸做出严肃的样子,毕竟水手长这个位置,不严肃点是很难服众的。
然而此刻,他却像是一个欢天喜地的大男孩,激动得几乎要跳起来!
只见他往手心狠狠吐了口唾沫,然后猛地冲向船身中央的主桅。两手一抱,两腿一蹬,嗖嗖嗖几下子,便如同灵巧的猿猴般攀上了桅顶。那敏捷的身手,比野猴子爬树还要利索几分!
按照周怀图之前教授的调整方法,马福新开始小心翼翼地调整船帆的角度。他仿佛天生就是为海船而生,很快就摸索出了其中的门道,将船驾驭得如鱼得水。
随着船速的不断加快,马福新的兴奋之情也愈发高涨,他驾驭着这艘船,在海面上飞驰而过,速度快得惊人。
“以前总以为郑老爷的快板船已经是天下无敌,哪里知道山外有山,天外有天!周大人的这艘船,简直快得让人心惊胆战!”
而周怀图面色苍白,他紧紧抱着船头,显然已被这艘船惊人的速度折磨得说不出话来。
呕——马福新还没来得及再问,旁边的一位水手也已无法忍受,哇的一声大吐特吐,仿佛连五脏六腑都要呕出一般。
这艘船,实在是太快了!