广电运通的AI战略抉择

彼时，虽然人工智能领域处于突破前夜，但科技这种事情很难说得准，“狼来了”的故事常见，早在20 世纪90 年代，行业内就有多次对人工智能的乐观估计。更何况，广电运通还面临着自身独特的多重难题。

一是进入时机尴尬。虽然ATM等现金机具销量在中国市场开始出现下滑，但在海外市场依然高歌猛进，依然需要持续投入，这种情况下进军人工智能领域，无异于为正在飞行的飞机换发动机。而且，市面上已经有很多布局人工智能多年的巨头和新秀，如百度、海康威视、商汤科技等，广电运通与之相比起步稍晚。

二是国企体制束缚。高科技伴随着高风险，新的战略方向意味着新的投入，而国企本身承载着国有资产增值的责任，谁也不敢保证巨额投入就一定能成功。而且，市场上的人工智能企业九成处于长期亏损。何况对广电运通领导层来说，转型所面对的风险并不只有市场。

三是人才和信心问题。跨界进入人工智能领域，广电运通既无人才储备，公司上下也缺乏必胜的信心。人工智能究竟是一时的喧嚣，还是长远的、根本的、代表未来走向的大势？

而且，绝大多数中国企业的失败原因都是盲目扩张，巨人、德隆、四通、健力宝、太阳神、乐视等一系列企业殷鉴不远，如何认知市场及组织的边界、如何提升团队的信心、如何把握好资源与战略目标之间的动态平衡，成了摆在广电运通新一届领导班子面前的首要问题。

2017年12月上任的广电运通董事长黄跃珍，曾任广东软件行业协会秘书长，对软件行业非常了解，坚定地看好人工智能、大数据的发展。面对错综复杂的竞争环境，以其为董事长的广电运通领导层以曲为直、避实击虚，走出了一条极具特色的国有企业改革转型之路。